第二列從土耳其開往中國的出口貨運班列啟程

土耳其運輸和基礎設施部12月21日宣布，第二列裝載著土耳其運送貨物的火車于12月20日晚上啟程前往中國。qFs大陸橋物流聯盟

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火車于當地時間12月20日下午7:05從泰基爾達省西北部的erkezky站出發。火車的42個集裝箱載有1400臺冰箱，它將穿越伊斯坦布爾馬爾馬拉海底隧道并經過博斯普魯斯海峽。qFs大陸橋物流聯盟

在土耳其境內，列車將沿伊斯坦布爾（馬爾馬拉）-伊茲米特（庫塞庫伊）-埃斯基謝希爾-安卡拉-科爾勒卡萊-錫瓦斯-埃爾津坎-埃爾祖魯姆-卡爾斯鐵路線行駛，專列將從阿赫凱萊克車站離境。qFs大陸橋物流聯盟

然后它將穿越格魯吉亞、阿塞拜疆、里海和哈薩克斯坦，最后到達中國中部陜西省省會西安。qFs大陸橋物流聯盟

火車將通過巴庫-第比利斯-卡爾斯（BTK）鐵路沿里海橫貫中西部走廊。qFs大陸橋物流聯盟

運輸和基礎設施部的聲明指出，出口貨運列車為土耳其未來成為亞歐之間過境運輸中心的最重要依據。qFs大陸橋物流聯盟

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重要的里程碑qFs大陸橋物流聯盟

此前，首列從土耳其運往中國的貨物列車于12月19日到達，是一個重要的里程碑。qFs大陸橋物流聯盟

此列火車于12月4日從伊斯坦布爾出發，經過了兩個大陸，兩個海洋和五個國家，行程共計8693公里（5402英里）。qFs大陸橋物流聯盟

這段旅程包括土耳其境內2300多公里，格魯吉亞220公里，阿塞拜疆430公里，里海420公里，哈薩克斯坦3200公里和中國2100公里。qFs大陸橋物流聯盟

12月19日，運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧稱第一列火車是“我們在鐵路運輸方面的勝利”，另外，他宣布正在為新的出口火車做準備。qFs大陸橋物流聯盟

總統雷杰普·塔伊普·埃爾多安在12月19日的典禮上也稱贊了這一發展，稱這對土耳其來說是一項重大成功。qFs大陸橋物流聯盟

2019年11月，土耳其和世界見證了一個歷史性的時刻，土耳其迎來了首趟穿越馬爾馬拉海底隧道、經過博斯普魯斯海峽開往中國和歐洲的火車，標志著“絲綢之路”夢想的實現。qFs大陸橋物流聯盟

中國的鐵路快線經土耳其直接將捷克共和國的布拉格與西安連接起來。qFs大陸橋物流聯盟

真正的絲綢之路是公元前2世紀至公元18世紀之間使用的一條活躍貿易路線。通過安那托利亞和地中海地區將中國和歐洲連接起來。qFs大陸橋物流聯盟

在旨在通過公路和海上通道連接亞洲，非洲和歐洲的“一帶一路”倡議(BRI)的范圍內，由于BTK路線，鐵路將中國和土耳其之間的貨運時間從一個月減少到12天，而東與西歐之間的整個路線現在通過馬爾馬拉隧道只需要18天的時間。qFs大陸橋物流聯盟

在土耳其，阿塞拜疆和格魯吉亞在“一帶一路”倡議范圍內的合作基礎上，BTK鐵路線在歐洲和中國之間建立了貨運和客運連接，并于2017年10月啟動。qFs大陸橋物流聯盟

BTK提供歐洲和亞洲之間最短的鐵路連接，在該計劃的實施中起著重要作用。qFs大陸橋物流聯盟

（來源：土耳其駐北京大使館）qFs大陸橋物流聯盟

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