中歐班列開行歐洲至中國最短鐵路運(yùn)輸線路
2020-12-21 10:20:35
Landbridge平臺
按照哈薩克斯坦哈巴爾-24電視臺近日有關(guān)報道,哈薩克斯坦國家鐵路公司快運(yùn)公司KTZ Express與土耳其鐵路運(yùn)營商太平洋歐亞物流公司(Pacific Eurasia Logistic)達(dá)成合作,開啟新的中歐集裝箱班列路線。
這趟班列運(yùn)載著42個集裝箱,自土耳其伊斯坦布爾發(fā)運(yùn)啟程,經(jīng)過安卡拉至阿塞拜疆巴庫港,由滾裝船運(yùn)到哈薩克斯坦阿克套港,然后利用哈薩克斯坦境內(nèi)約3200公里鐵路線路,由哈薩克斯坦中邊境阿騰科里-霍爾果斯口岸入境中國。線路全長達(dá)8693公里,全過程運(yùn)行時長僅為12天,這是現(xiàn)如今歐洲至中國的最短鐵路運(yùn)輸線路。
據(jù)了解,這個班列沿著“跨里海國際運(yùn)輸通道”運(yùn)營,經(jīng)過土耳其、格魯吉亞、阿塞拜疆、哈薩克斯坦和中國。
而在12月初,“灣區(qū)號”跨境電商中歐班列從深圳平湖南鐵路貨運(yùn)場站啟程駛出,班列經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境,預(yù)期16天后抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯,這是意味著廣東首個跨境電商中歐班列正式運(yùn)營。
據(jù)了解,此列“灣區(qū)號”跨境電商中歐班列總共運(yùn)載了20.6萬個包裹,貨物主要是來自于粵港澳大灣區(qū)的生活家居、日用百貨,電子產(chǎn)品等,貨物抵達(dá)目的地并且清關(guān)完畢后,將會被分撥至歐洲的各個國家。
(來源:五一國際快遞)
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