自年初以來，歐亞鐵路物流股份公司服務了50萬臺TEU

自2020年初以來，在哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯境內的歐亞鐵路物流股份公司（簡稱UTLC ERA）過境服務部門運送了50多萬臺TEU（國際標準箱單位）。這是首次在鐵路貨運史上在中歐航線1520毫米軌距上打破這一記錄。目前的過境總量是2019年（33.3萬臺TEU）的一倍半。WWq大陸橋物流聯盟

即使在疫情期間，鐵路運輸確保了可預測性和供應穩定，成為促成運輸量增長的關鍵因素。因COVID-19疫情限制，空運和海運費用增加。鑒于鐵路的優勢，主要的商品和汽車制造商，在疫情危機期間，決定擴大歐亞之間的鐵路貨運。承運商所通過的試驗表明，鐵路貨運比預期的要更可靠，特別是在冬季。WWq大陸橋物流聯盟

根據Wheeler Management和歐亞發展銀行一體化研究中心的數據，2016-2019年期間，中國與歐洲之間的鐵路集裝箱年運輸量從10萬臺TEU增長至72.5臺TEU。到2020年底，這一指數可能會超過目前的最高數值。WWq大陸橋物流聯盟

歐亞鐵路物流股份公司總裁阿列克謝 格羅姆評價公司說道：“歐亞鐵路物流股份公司定期服務的運輸量連續六個月保持增長趨勢。8月份，我們的服務創下了歷史最高紀錄，其中一個月內，運輸了5.6萬臺TEU。目前，總運輸量已超過50萬臺TEU，這表明該運輸走廊有很大的增長。這在很大程度上符合我們的戰略和絲綢之路沿線國家的發展戰略。中歐航線每年裝運一百萬臺集裝箱的既定目標已經實現了一半。我們將繼續與合作伙伴合作，在2025年之前這一目標。”WWq大陸橋物流聯盟

“歐盟宣布2021年將成為歐洲的‘ 鐵路年’，我認為這是一個非常好的主意。但對于鐵路行業來講，一年只是轉瞬即逝的片刻。那么，如果我們提議將我們歐亞大陸的未來5或10年稱為‘鐵路時代’呢？這使得我們具有共同目標、具有共同的基礎設施技術發展愿景。我認為在該重要供應鏈中的國家（從中國到葡萄牙乃至其他國家）都會受益”。WWq大陸橋物流聯盟

（來源：時刻頭條）WWq大陸橋物流聯盟

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