深圳“灣區號”發運貨物累計破萬噸，海關助中歐班列跑出“加速度”

近日，一列滿載口罩、耳機、服裝等貨物的“灣區號”中歐班列從深圳平湖南鐵路場站鳴笛發出，至此，“灣區號”中歐班列8月份始發以來累計發送貨運量突破一萬噸。cV4大陸橋物流聯盟

因疫情影響，國際客運航線停飛、公路受阻、水運停滯，中歐班列憑借時效快、全天候、分段運輸的獨特優勢，成為聯通亞歐大陸的主要橋梁和通道，成為穩定“一帶一路”沿線國家產業鏈供應鏈、服務國內國際雙循環、助力國際防疫合作的重要載體。cV4大陸橋物流聯盟

為拓展深圳地區國際物流通道，減少新冠肺炎疫情對中歐跨國物流的影響，深圳海關成立從海陸聯運、陸鐵聯運、內外貿聯運、國際中轉集拼等監管模式改革創新，力促首列“灣區號”中歐班列于8月18日啟航。cV4大陸橋物流聯盟

“中歐班列現在非常受歡迎”，“灣區號”中歐班列運營方中國外運華南有限公司相關負責人表示，“我們現在只需4-5天的時間就可以收集到一整列的出口貨物。同時我們在海關大力支持下積極推動進口返程班列的落地。”cV4大陸橋物流聯盟

為更好地暢通國內國際雙循環戰略通道、助力外貿經濟發展，深圳海關等部門創新監管模式，中國外運華南有限公司、廣鐵集團、中鐵集裝箱公司、深圳國際控股有限公司及跨境電商企業強強聯手，先行先試，依托“灣區號”中歐班列、深圳前海綜合保稅區及中國外運平湖物流中心等國際物流通道的產業優勢，并結合粵港澳大灣區跨境電商行業的優勢地位，打造廣東首個跨境電商中歐班列，實現了“跨境電商+中歐班列”的深度融合，為粵港澳大灣區跨境電商企業提供了一條方便、快捷、可靠的跨境物流新通道。cV4大陸橋物流聯盟

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▲2020年10月16日，“灣區號”中歐班列深圳-布達佩斯新線路首發，筍崗海關查驗關員登車檢查。cV4大陸橋物流聯盟

據了解，“灣區號”中歐班列自啟動以來，開行頻次從最開始的每周1列迅速增長至每周2列，成為廣東地區發展速度最快的中歐班列。目前，“灣區號”中歐班列已開通“深圳-德國杜伊斯堡”和“深圳-匈牙利布達佩斯”2條班列線路，覆蓋波蘭、德國、匈牙利、法國、西班牙、意大利、俄羅斯、哈薩克斯坦等8個國家，主要將粵港澳大灣區的機械設備、防疫物資、家用電器等“中國制造”輸送到歐亞各國。cV4大陸橋物流聯盟

為保障深圳中歐班列安全穩定發運，深圳海關提供“8小時駐場監管+24小時預約加班”模式，優先處理中歐班列貨物通關、查驗手續，優化通關流程，開辟醫療物資專用通道，推動公路、鐵路、海運有效銜接，打通聯運“微循環”，做好監管、服務，確保中歐班列健康、穩定發展。cV4大陸橋物流聯盟

（來源：深圳晚報）cV4大陸橋物流聯盟

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