1077噸芬蘭紙漿隨直達專列僅18天到達兗州太陽紙業

近日，“齊魯號”歐亞班列芬蘭科沃拉至中國兗州回程直達專列抵達兗州國際陸港鐵路專場站。這是“齊魯號”歐亞班列開行以來運載進口貨物首次由芬蘭整列回程，也是兗歐班列開行以來首次回程直達專列。OVT大陸橋物流聯盟

本次回程直達專列由芬蘭科沃拉始發，途徑俄羅斯、蒙古，全程11670多公里，歷時18天，主要裝載1077噸太陽紙業從芬蘭進口紙漿。OVT大陸橋物流聯盟

2018年8月，兗州區和速必達希杰公司物流有限公司簽署合作協議，兗州至歐洲的“歐亞班列”順利開通。兩年多來，“歐亞班列”成功開行了26列直達班列，打通了濟寧地區國際鐵運黃金通道。其中，“兗州班列（成都）—歐洲”是中國第一條直達意大利米蘭的班列；“兗州——華沙”的直達班列是山東省統一“齊魯號”歐亞班列后，首列直達歐洲腹地的班列，標志著兗歐班列正式納入全省統一運營平臺。OVT大陸橋物流聯盟

返程貨物少，曾經一度成為“齊魯號”歐亞班列運營成本高的難題。在各方通力合作下，“兗州--歐洲”線路加入了“有去有回”的行列，成為首列芬蘭回程直達專列。目前太陽紙業集團紙漿回程專列已成為“齊魯號”歐亞班列新的亮點。OVT大陸橋物流聯盟

“齊魯號”歐亞班列芬蘭回程班列首達，標志著兗州向“打造內陸雙向開放高地”的目標邁出了堅實的一步。今后兗州區將繼續落實支持政策，做好服務保障，努力把“齊魯號”歐亞班列打造成兗州乃至周邊地區產品走向國際市場的“直通車”、外向型經濟發展的“加速器”。OVT大陸橋物流聯盟

（來源：兗州區融媒體中心 ）OVT大陸橋物流聯盟

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