“蓉甬海鐵班列+蓉歐國際班列”海鐵聯(lián)運通道開通

12月13日下午，自嘉興、臺州、溫州等港口的82標準箱進口集裝箱，在寧波舟山港北侖港區(qū)上岸，并在港區(qū)內的鐵路北侖港站完成集結后，乘上蓉甬海鐵班列發(fā)往成都。屆時，該批集裝箱抵達成都后，將搭載中歐國際班列（成都蓉歐號）發(fā)往波蘭馬拉舍維奇。這標志著寧波舟山港“蓉甬班列+蓉歐國際班列”海鐵聯(lián)運通道正式開通，將進一步助力寧波舟山港打造國內大循環(huán)戰(zhàn)略節(jié)點、國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐。9rq大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，此次蓉甬海鐵班列首創(chuàng)以“進口+內支+海鐵”模式對接蓉歐國際聯(lián)運班列。該模式可充分發(fā)揮寧波舟山港的第一大港和成都聯(lián)通泛歐泛亞國際貿易通道的橋頭堡優(yōu)勢，利用蓉甬海鐵班列銜接“一帶”與“一路”的“橋梁”作用，構建西南地區(qū)物流新模式、新通道、新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)內陸沿海雙向貫通、聯(lián)動發(fā)展。同時，該班列為客戶提供了降本增效的物流通道，讓客戶享受到了更低物流成本、更快通道服務。9rq大陸橋物流聯(lián)盟

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為確保該通道順利開通，寧波港鐵路有限公司海鐵聯(lián)運業(yè)務團隊根據(jù)浙江省海港集團、寧波舟山港集團及寧波舟山港股份有限公司的部署安排，在相關單位和企業(yè)的大力支持下，聚焦鐵路、航運、大型貨主企業(yè)等各方優(yōu)勢資源，制定設計物流方案并加以創(chuàng)新和優(yōu)化，成功吸引了日、韓、澳及長三角地區(qū)的過境箱源，通過集結寧波舟山港后，經(jīng)蓉甬班列發(fā)送至成都并對接蓉歐班列。9rq大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運網(wǎng)）9rq大陸橋物流聯(lián)盟

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