中歐班列加速跑 續寫絲路新輝煌

黨的十九屆五中全會提出，實行高水平對外開放，開拓合作共贏新局面。“十四五”時期，我區將加快中歐班列集結中心的建設，進一步優化班列的運營組織，打造成為具有國際影響力的現代物流樞紐。j6O大陸橋物流聯盟

11月28日，一列滿載電子產品、服裝百貨、辦公用品等貨物的中歐班列從阿拉山口站出發，開往波蘭馬拉舍維奇，標志著今年阿拉山口口岸進出境中歐班列開行數量突破4500列，同比增長42.8%。阿拉山口海關監管二科二級主辦李希杰：“今年以來，班列開行數量屢創新高，成為穩定“一帶一路”沿線國家和地區產業鏈和供應鏈，服務國內國際雙循環的重要載體。”j6O大陸橋物流聯盟

與此同時，中歐班列烏魯木齊集結中心也是一派繁忙的景象，大型吊裝車將一個個集裝箱平穩放到列車上，每天三、四列中歐班列開往中亞和歐洲國家。新疆億聯達國際物流有限公司工作人員李蘭：“主要是從內地過來的貨比較多，量也比較大，在烏魯木齊集結，然后在烏魯木齊發運，主要是‘一帶一路’比較方便，客戶也都特別滿意，主要要的是速度，今年我們發運貨物比往年多了四五倍了，每家公司都是這樣。”j6O大陸橋物流聯盟

“十三五”時期，我區積極推進絲綢之路經濟帶核心區建設，中歐班列發展速度和規模在全國處于領先，成為促進對外開放的貿易大通道。烏魯木齊集結中心中歐班列從2016年建成初期的每周開行一列發展到目前每天開行三至四列，目前，開行線路達21條，通達中亞及歐洲19個國家26個城市。今年開行中歐班列有望突破1200列。隨著亞歐貿易大通道的暢通和延伸，烏魯木齊國際陸港區不僅集貨效應顯現，還吸引了一批國內知名企業落戶。新疆國際陸港集團有限責任公司戰略投資部工作人員劉樂：“先后引進了以百世物流、華鐵聯達、環世物流、郵政速遞、河南保稅集團等為代表的商貿物流企業。截止目前，陸港區現有企業2200余家，以陸港為核心的交通商貿物流中心作用逐步發揮，成為吸引工業投資快速增長的重要引擎。 ”j6O大陸橋物流聯盟

目前，國家支持烏魯木齊等國內5個中歐班列樞紐節點城市，開展中歐班列集結中心示范工程建設。“十四五”期間，我區將積極融入以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局，促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系。烏魯木齊國際陸港區發展服務中心副主任鐘荷花：“‘十四五’期間，我們搶抓絲綢之路經濟帶核心區建設的機遇，充分地發揮我們國際陸港區的作用，進一步按照集貨、建園、聚產業的發展思路，以打造全國五大中歐班列企業中心為契機，以陸港型國家物流樞紐建設為重點，不斷地提升我們的對外開放的層次，推進我們陸港由通道經濟向樞紐經濟轉型，為把新疆打造成內陸開放的高地貢獻力量。”j6O大陸橋物流聯盟

（來源：新疆新聞在線網）j6O大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682