大灣區中歐班列再添新成員 東莞至德國杜伊斯堡班列首開
2020-12-03 09:29:16
Landbridge平臺
近日,首趟東莞至德國杜伊斯堡中歐班列,滿載著電子產品、防疫用品、家具、五金等價值300多萬美元的貨物,從東莞常平鐵路貨運站緩緩駛出,這是粵港澳大灣區開辟的又一條新的國際貿易大通道,對于促進珠江東岸區域跨境電商發展,打造廣東陸上“絲綢之路”大通道,促進大灣區外循環經濟,深化實施“一帶一路”國家戰略具有重要意義。
北京央視新聞客戶端援引廣鐵集團通報稱,據了解,該趟中歐班列全程13650公里,由阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國,最終抵達德國杜伊斯堡、漢堡,全程運行時間約15天。
該班列的開行,鞏固了大灣區跨國鐵路運輸平臺,拓寬了大灣區與亞歐大陸沿線各國的貿易運輸通道,有助于吸引進出口貿易回流東莞,推動東莞市中歐班列實現高質量發展。
廣鐵集團相關負責人表示,東莞至德國杜伊斯堡中歐班列目前計劃以每周3列的頻次運行,常態化運營后將實現每日1列開行。
同時,鐵路部門將加大中歐班列開發力度,繼續規劃開辟精品班列線路,加速推進大灣區中歐班列常態化開行,更好地服務經濟社會。
截至11月30日,今年廣東省已開行中歐班列236趟,發運量同比去年增長13%。10月以來更是達到了全年裝運的新高峰,發運量同比增幅達17%。
新冠肺炎疫情暴發以來,中歐班列以其綠色、安全、快捷的絕對優勢,成為在國際客運航線停飛、公路受阻、水運停滯等情況下我國外貿企業進出口的主要運輸通道,為穩定全球供應鏈和產業鏈穩定發揮了重要作用。
(來源:歐洲時報官方)
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