義烏中歐班列逆“疫”疾馳 發運量同比增長105.7%
2020-12-02 09:36:09
Landbridge平臺
進入12月的“世界超市”義烏氣溫驟降,但在義烏鐵路口岸,依然是一片火熱景象。一列列中歐班列裝載著“中國制造”,向西疾馳。截至11月30日,義烏中歐班列今年共開行860列,發運70960標箱,同比增長105.7%。
義烏中歐班列自2014年11月18日首發以來,目前開行線路已達13條,在沿線設立4個分支機構5個物流分撥中心,連通了亞歐大陸37個國家和地區,成為中國運營方向最多、載重率最高、跨越國家最多、運輸線路最長的中歐班列。
近年來,該班列運輸的貨物品類從最初的五金器具、紡織用品、日用百貨、電子家電、食品酒水,向進口木材、益智玩具、健身器材、工程設備、汽車配件、郵政包裹、跨境電商包裹、防疫物資等更高質量、更廣泛領域發展。
今年,在疫情全球化蔓延,海運受阻、空運一倉難求的背景下,義烏中歐班列構筑起了“穩外貿”的國際陸路物流大通道,開行班列數逆勢飆升。特別是7月份以來,班列開行組織實現了單日最高進箱量329車、單日最高發運量6列、單月開行量超過110列的歷史新高。
此番“絲路貿易馬蹄疾”圖景背后,離不開多部門的通力協作。為促進“義新歐”中歐班列常態化、高效化運行,義烏市陸港集團全面深入開展“三服務”,主動對接鐵路、海關等部門,抱團服務義烏中歐班列。
為豐富班列貨源結構,提升義烏市進出口貿易格局,義烏市陸港集團積極走訪接洽企業,收集企業訴求,了解市場動態,反復論證增開新線路的可行性,為義烏中歐班列(義烏—河內)首發、“跨境電商歐洲專列”首發作出積極努力。
此外,義烏市陸港集團專門成立了黨群突擊隊,實行24小時工作機制,提高查驗、吊箱效率,保障貨物24小時通關,建立高效的分區進場機制,做好每天進場車流測算,增加卡口、調度、吊機、裝卸工作人員并實行24小時值班機制。為提高鐵路口岸運能,鐵路口岸公司協調相關部門,做好集一線作業線延伸工程立項、施工審批等工作,提升鐵路口岸裝卸作業能力。
義烏市陸港集團相關負責人表示,接下來,該集團將積極落實義烏推進自貿試驗區“百日攻堅”行動,開展中歐班列提速行動,加強跨區域合作,參與長三角一體化建設,為服務“雙循環”和自貿區建設貢獻更多力量。
(來源:中國新聞網)
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