無(wú)錫一上海一海外！12月1日，這班海鐵聯(lián)運(yùn)班列正式開(kāi)行

12月1日上午，由無(wú)錫市人民政府和中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦，無(wú)錫鐵路南站至上海洋山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)儀式順利舉行。無(wú)錫市副市長(zhǎng)蔣敏宣布班列正式開(kāi)行。ENb大陸橋物流聯(lián)盟

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此次首發(fā)班列的集裝箱內(nèi)，滿載著市內(nèi)大型生產(chǎn)制造企業(yè)生產(chǎn)的光電極板、汽車(chē)零配件、白色家電等貨物，通過(guò)鐵路運(yùn)至上海港后，將搭乘遠(yuǎn)洋船舶出口至東南亞、歐美等地。目前班列的開(kāi)行頻次為一周 3 班次、集裝箱編組為 30 車(chē) / 班次，計(jì)劃遠(yuǎn)期穩(wěn)定后開(kāi)行頻次達(dá)到一周 6 班次、集裝箱編組達(dá)到 40 車(chē) / 班次。ENb大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，無(wú)錫作為全國(guó)性綜合交通樞紐，緊緊把握國(guó)家及區(qū)域戰(zhàn)略實(shí)施的機(jī)遇，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，聚焦對(duì)接上海都市圈建設(shè)，提升集聚輻射能力，加快融入?yún)^(qū)域一體化進(jìn)程。同時(shí)，為加強(qiáng)美麗無(wú)錫建設(shè)，初步建成具有全國(guó)輻射力的交通樞紐名城，打通大通道，建設(shè)大樞紐，提升區(qū)域暢通水平，構(gòu)建市域一體、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)區(qū)域性樞紐建設(shè)。ENb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，此次開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)班列具有 3 大優(yōu)勢(shì)，一是有利于推進(jìn)無(wú)錫運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)；二是有利于構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)外 " 雙循環(huán) " 格局，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì) ; 三是有利于提升區(qū)域性物流樞紐地位，提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。ENb大陸橋物流聯(lián)盟

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結(jié)合國(guó)家 " 一帶一路 "、長(zhǎng)三角一體化等發(fā)展，打造這條 " 無(wú)錫—上海—海外 " 海鐵聯(lián)運(yùn)班列，不僅為無(wú)錫帶來(lái)大量貨源、箱源、艙位等資源，進(jìn)一步加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)銜接，還能夠拓展交通運(yùn)輸服務(wù)功能、延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，有效推動(dòng)交通運(yùn)輸與其他業(yè)融合發(fā)展，滿足定制化生產(chǎn)、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理以及產(chǎn)供銷一體的物流需求，提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，提升無(wú)錫在全球范圍內(nèi)知名度。ENb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)無(wú)錫市交通運(yùn)輸局胡小堅(jiān)副局長(zhǎng)介紹，無(wú)錫下一步將繼續(xù)加快海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，鞏固和提升區(qū)域性物流樞紐地位。同時(shí)加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)宣傳力度，提升無(wú)錫海鐵聯(lián)運(yùn)班列的知名度。另外，將強(qiáng)化公路運(yùn)輸監(jiān)管工作，建立公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，加大與交警駐站聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)化貨物裝載情況的實(shí)時(shí)監(jiān)管，凸顯鐵路運(yùn)輸?shù)牡吞辑h(huán)保、降本增效。ENb大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：無(wú)錫快報(bào)）ENb大陸橋物流聯(lián)盟

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