第600列,徐州號中歐班列駛出中國速度
2020-11-30 10:02:46
Landbridge平臺
28日上午,"徐州號"中歐班列第600列(徐州-漢堡首班)開行暨"中歐班列+"合作平臺正式啟動,首次打通了到歐洲經(jīng)濟中心的陸路通道,翻開了新的篇章,成為徐州中歐班列發(fā)展過程中的里程碑事件,也是全市開放型經(jīng)濟發(fā)展中的一件喜事。
市委書記、市人大常委會主任周鐵根宣布徐州中歐班列第600列暨首列徐州-德國漢堡班列開行。
隨著一聲汽笛長鳴,一趟由47車集裝箱組成的中歐班列,從徐州鐵路銅山貨場緩緩駛出,大批徐州工程機械等產(chǎn)品將通過中歐班列這個國際陸路物流通道正式進入歐洲腹地。
蹣跚起步 茁壯成長
徐州中歐班列自2015年開行以來,開行規(guī)模和質(zhì)量逐年提升,品牌影響力和知名度逐年增強。從一條線路一周一班發(fā)展為四線同行,一天一班,成為國內(nèi)品質(zhì)高、線路優(yōu)、穩(wěn)定高效的國際陸路貨運通道。呈現(xiàn)出堅持班列與區(qū)域產(chǎn)業(yè)深度融合。徐工專列確保徐州工程機械國際通道的暢通;木材返程班列,推動我市木材加工業(yè)的加速發(fā)展;綜保區(qū)保稅專列順利開通;鐵海聯(lián)運班列穩(wěn)定開行;供應鏈金融產(chǎn)品已經(jīng)推出;運貿(mào)一體化落地企業(yè)達15家,成為徐州外貿(mào)的新增長極。
“班列+” 延伸產(chǎn)業(yè)鏈條
目前,徐州中歐班列已經(jīng)成為承東啟西、連南貫北的區(qū)域國際樞紐。乘省級班列平臺東風,徐州將新增徐州至波蘭、芬蘭、烏克蘭和越南的班列線路;創(chuàng)新"班列+"理念,使班列與貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、保稅、金融、園區(qū)、 郵件、跨境電商等領域深度融合,來延伸國際班列的業(yè)務鏈、供應鏈和價值鏈,提升徐州班列可持續(xù)發(fā)展能力。
加速開放 走向世界
全力駛出中國速度的"徐州號"中歐班列,正在用一次次的出發(fā),帶動徐州這座內(nèi)陸城市加速開放、走向世界。淮海國際港務區(qū)掛牌成立,保稅港、內(nèi)河港、空港、郵港、跨境電商綜試區(qū)等平臺建成運營,和中歐班列一起,構(gòu)成了支撐徐州全域開放的聯(lián)動平臺體系,為徐州構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動,東西雙向互濟開放格局奠定了堅實基礎。
啟動儀式上,徐州淮海國際港務區(qū)、鐵路貨運中心、觀音國際機場、億噸大港順堤河作業(yè)區(qū)、雙樓保稅內(nèi)河港、綜合保稅區(qū)、跨境電商公共服務平臺、徐州國際郵件互換中心、中歐班列平臺負責人上臺共同啟動"中歐班列+"合作平臺。
徐州中歐班列平臺運營公司與中鐵集上海分公司、上海港海鐵聯(lián)運公司、義新歐貿(mào)易服務集團、港中旅華貿(mào)國際物流公司共同簽署中歐班列戰(zhàn)略合作簽約儀式。
(來源:無線徐州)
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