將鄭歐班列“運貿一體化”打造成 河南融入“一帶一路”標志性項目

昨日，河南省國際陸路運貿互濟發展戰略合作會議在鄭州國際陸港召開。當天，銀行、保險、擔保機構、國際貿易商代表與鄭州國際陸港開發建設有限公司共同簽訂了多邊戰略合作協議，多方將在戰略合作框架協議下開展多式聯運提單的簽發、流轉、結算和融資等業務。I8j大陸橋物流聯盟

本次會議是在探索建立國際班列多式聯運規則，貿易方、承運方和金融方等多方前期溝通的基礎上召開的。鄭歐班列自開行以來不斷創新，由單一的鐵路運輸到成為國家級多式聯運示范工程；由最初的班列業務進軍到國際貿易并實現“以運帶貿，運貿一體”發展；由唯一阿拉山口出境口岸到現在的“八站點、六口岸”，構建“通道+樞紐+口岸”開放格局；由傳統低效的物流模式到信息化、智能化“數字化班列”，并形成境內境外“1+N”多樞紐，沿途多點集疏網絡體系；獲批并開展中歐班列集結中心示范工程建設，促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系。經過7年的發展，鄭歐班列穩居中歐班列“第一方陣”，做到開行質量領先、市場化程度領先、創新能力領先、硬件設施領先、信息化程度領先和國內國際雙物流樞紐網絡布局領先的中歐班列典型。I8j大陸橋物流聯盟

按照鄭州市“一門戶兩高地”發展目標，鄭州國際陸港公司積極推進鄭歐班列創新運營，促進鄭州交通優勢升級為貿易優勢，塑造“鄭歐”品牌，致力于將鄭歐班列“運貿一體化”打造成河南融入“一帶一路”標志性項目。鄭歐班列“運貿一體化”模式，成為中歐班列帶動產業發展的旗艦項目，物流與貿易融合發展，產業集聚效應顯著，被國家發改委推薦在全國中歐班列中廣泛推廣，獲得“2017—2018河南自貿試驗區鄭州片區十大創新案例”。I8j大陸橋物流聯盟

下一步，鄭州國際陸港公司將充分發揮國內循環回旋空間和國際循環門戶樞紐作用，為我省自貿試驗區建設提供重要支撐，助推我省積極融入共建“一帶一路”，加快打造內陸開放高地。I8j大陸橋物流聯盟

（來源：鄭州晚報）I8j大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682