銀川經(jīng)開區(qū)新華物流打造“共享班列”

近日，滿載賴氨酸、味精、鋁棒、石材等30組55柜貨物的海運(yùn)集裝箱直達(dá)專列，從寧夏銀川國(guó)際公鐵物流港出發(fā)，將于48小時(shí)內(nèi)抵達(dá)天津港，隨即乘船發(fā)往德國(guó)漢堡、荷蘭鹿特丹、波蘭格丹斯克等多個(gè)歐洲國(guó)家港口。這是寧夏新華物流集團(tuán)的“互聯(lián)網(wǎng)+西部快線”平臺(tái)項(xiàng)目和天津港集團(tuán)、伊品集團(tuán)、中銀鋁業(yè)等多個(gè)生產(chǎn)制造企業(yè)組成的“共享班列”，將實(shí)現(xiàn)到歐洲、美洲等地，門到門、一票制一箱到底的物流新模式。orm大陸橋物流聯(lián)盟

寧夏新華物流集團(tuán)作為天津港內(nèi)陸營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)加盟店，于2019年與公鐵物流園共同成立寧夏興華互通供應(yīng)鏈有限公司，共同打造銀川公鐵物流園至天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列。由于內(nèi)陸城市的傳統(tǒng)物流模式為汽海聯(lián)運(yùn)，時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本較高，一般情況下，貨物從銀川汽運(yùn)到天津港，再?gòu)奶旖蚋垩b箱上船，需要7個(gè)工作日，中間還有破損補(bǔ)償、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸產(chǎn)生的費(fèi)用。如今有了“一票制一箱到底”的模式，整箱到天津港僅需要48小時(shí)，貨物也可即刻上船，讓生產(chǎn)企業(yè)省時(shí)省心省錢。orm大陸橋物流聯(lián)盟

此次專列開通，打通了開放型經(jīng)濟(jì)新出口，將為營(yíng)造開放型經(jīng)濟(jì)環(huán)境，補(bǔ)齊開放不足短板起到積極的促進(jìn)作用，也讓寧夏更多企業(yè)感受到了天津港前移的優(yōu)勢(shì)。orm大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：銀川日?qǐng)?bào)）orm大陸橋物流聯(lián)盟

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