應(yīng)對(duì)運(yùn)力需求增加規(guī)劃提升中歐班列運(yùn)能運(yùn)力
2020-11-23 10:25:23
Landbridge平臺(tái)
中國(guó)國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋日前指出,伴隨著疫情全球蔓延,很多海運(yùn)、空運(yùn)貨物快速向鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移,中歐班列運(yùn)力增長(zhǎng)跟不上需求增加。
孟瑋指出,為推動(dòng)中歐班列繼續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行,中國(guó)國(guó)家發(fā)改委正聯(lián)合有關(guān)部門(mén)、地方,全力提高中歐班列運(yùn)能運(yùn)力。
2020年,新冠肺炎疫情全球大流行的局面讓世界經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展不確定性增多,然而中歐班列卻表現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
孟瑋指出,截止到11月5日,2020年中歐班列開(kāi)行達(dá)10180列,已超過(guò)去年全年度開(kāi)行量,運(yùn)輸貨物92.7萬(wàn)標(biāo)箱,同比增加54%,往返綜合重箱率達(dá)98.3%,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)擴(kuò)展,已到達(dá)歐洲21個(gè)國(guó)家、92個(gè)城市。
她強(qiáng)調(diào),2020年以來(lái),中歐班列共運(yùn)輸醫(yī)療物資近800萬(wàn)件,總計(jì)6萬(wàn)多噸,成為了中歐之間抗疫合作的“生命通道”,為維護(hù)國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定給予了重要支撐。
針對(duì)如何解決供不應(yīng)求的難題,孟瑋透露,中方將會(huì)實(shí)行三方面的工作提高中歐班列的運(yùn)能運(yùn)力:
一是加強(qiáng)重點(diǎn)口岸的建設(shè)規(guī)劃,對(duì)滿洲里站、二連浩特站、阿拉山口站開(kāi)展擴(kuò)能升級(jí)改造,以提升集裝箱列車(chē)的接發(fā)、換裝能力。
二是推進(jìn)中歐班列西、中、東通道“卡脖子”路段升級(jí)改造,積極開(kāi)拓中歐班列境外新路徑,促進(jìn)運(yùn)輸通道多元化。
三是加快建設(shè)中歐班列集結(jié)中心示范工程,支持完善集疏運(yùn)設(shè)施,提升運(yùn)輸組織效率,并努力實(shí)現(xiàn)“中轉(zhuǎn)集結(jié)”“即到即發(fā)”。
(來(lái)源:五一國(guó)際快遞)
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