“十三五”期間中歐班列實現快速發展
2020-11-19 09:41:03
Landbridge平臺
11月11日14時30分,一趟經滿洲里開往波蘭華沙的中歐班列,滿載著筆記本電腦、小家電、毛絨玩具等商品駛出國門。
“十三五”期間,中歐班列實現快速發展,據滿洲里海關統計,2016年經滿洲里口岸進出境中歐班列共計1036列次,而2020年前10個月就已經達到了2486列次,是2016年全年數量的2倍多。隨著班列開行量和貨物發送量逐年增加,貨物種類也不斷豐富,由最初的勞動密集型產品為主發展到今天的多種品類并存,科技產品逐步增多。中歐班列正在成為服務國內國際雙循環、暢通中歐貿易以及連接“一帶一路”沿線國家最為緊密的運輸大通道。
五年來,滿洲里海關充分發揮職能作用助力中歐班列高質量發展,對中歐班列貨物開通綠色通道,實施順勢監管,提供“7×24小時預約通關”“自主選擇通關模式”“非侵入式查驗”“查驗免到場”等便捷通關服務,實現中歐班列24小時即到即提、通關“零延遲”。推動中歐班列試點“安智貿”項目,助力國產汽車搭乘班列出口歐洲,推動中鐵俄鐵量價聯動機制,促進跨境運輸運費下降、便捷通關。推動開展以中歐班列鐵路運輸為紐帶的多式聯運業務,密切與轉入、轉出地海關溝通聯系,提高班列通關效率。推動開展中俄海關、鐵路區域性“雙邊四方”會談,促進雙方海關、鐵路不斷提高信息共享、業務協同的水平,推動中俄鐵路口岸貨物運輸“雙向”提速。今年以來,針對大慶沃爾沃、華晨寶馬等車企,配件供應受疫情影響較大的情況,該關實施“一企一策”政策幫扶企業復工復產,辦理“中歐班列+公路運輸”聯運業務,保障車企行業供應鏈穩定。
如今,經滿洲里口岸進出境中歐班列通達地區持續增加,運行線路從2016年的32條發展到如今約52條,目的地可輻射歐洲30多個國家和地區,成為連接中國與歐洲以及沿途各國的紐帶,極大地促進了沿線地區互利共贏。
(來源:滿洲里日報)
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