寧夏開通國內(nèi)首個(gè)“一帶一路”國際卡車班列

NuA大陸橋物流聯(lián)盟

11月12日上午，我國首個(gè)“一帶一路”國際卡車班列從銀川出發(fā)。該班列從銀川出發(fā)將轉(zhuǎn)關(guān)至阿拉山口口岸后開啟TIR模式出境，全程運(yùn)輸里程12000公里。途徑哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國，預(yù)計(jì)14天后抵達(dá)目的地比利時(shí)，然后再陸續(xù)分發(fā)到歐洲其它國家。（注：《TIR公約》,即《國際公路運(yùn)輸公約》）NuA大陸橋物流聯(lián)盟

NuA大陸橋物流聯(lián)盟

全球疫情爆發(fā)以來，國際物流運(yùn)輸不暢，供應(yīng)鏈穩(wěn)定面臨挑戰(zhàn)。寧夏以“一帶一路”跨境電商卡車班列項(xiàng)目為抓手，在全國率先開通面向歐亞大陸的國際卡車班列，將中歐班列的“站到站”運(yùn)輸，改變?yōu)楦涌旖莞咝У?ldquo;門到門”運(yùn)輸，從而減少貨物在口岸的等待時(shí)間，降低企業(yè)物流成本。河南保稅集團(tuán)是國際卡車班列的運(yùn)營企業(yè)，國際班列開通后，前期每天進(jìn)出口額超過1億元，將進(jìn)一步促進(jìn)我國的進(jìn)出口貿(mào)易的增長。國際卡車班列開通，將吸引全國跨境電商、一般貿(mào)易等貨源向?qū)幭你y川集聚，推動銀川成為全國跨境電商出口基地、區(qū)域性金融結(jié)算中心、大數(shù)據(jù)中心，同時(shí)也可以帶動寧夏的進(jìn)出口貿(mào)易。國際卡車班列運(yùn)輸，按照300天計(jì)算每年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額150億至300億元，納入寧夏統(tǒng)計(jì)的跨境電商進(jìn)口額約150億元。NuA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：賢字輩的二）NuA大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682