第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會召開 成都大力開拓南向國際鐵路通道

第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會于2020年11月9日在成都召開。在構建以成都為中心的多層次的泛歐泛亞國際大通道、朋友圈過程中，該會議是一個重要的溝通與協調渠道。VPr大陸橋物流聯盟

本屆會議上，19個國家的600多名嘉賓共同探討和分享了成都國際班列帶來的發展與合作新機遇，并簽署一系列新的合作協議。VPr大陸橋物流聯盟

成立中歐班列供應鏈的國際聯盟VPr大陸橋物流聯盟

本次會議的一個重要議題，是成立中歐班列供應鏈的國際聯盟。VPr大陸橋物流聯盟

該聯盟聯合CCTT（跨歐亞國際運輸協調委員會）、CIFA（中國國際貨運代理協會），牽頭組織國際鐵路、關務、貨代及國內主要中歐班列運營方、金融和服務代表，成立中歐班列國際供應鏈聯盟。聯盟成員將在推動中歐班列高質量開行、不同軌段的銜接、單證一體化及物權化、陸海空多式聯運發展四方面開展務實合作。VPr大陸橋物流聯盟

2019年，成都在“四向拓展、全域開放”、打造國際門戶樞紐城市上取得新進展。VPr大陸橋物流聯盟

當年成都市國民經濟和社會發展公報披露，亞蓉歐國際班列境外站點數較2018年增加兩個，已經拓展至26個，全年開行3186列，增長21.5%，當年一個突出的變化是，中歐班列的開行量僅占總開行量的48.68%，其余的1635列，代表了成都“四向拓展”的年度成果。VPr大陸橋物流聯盟

但需要注意的是，過去新增的站點，主要位于中歐班列沿線，即“四向拓展”的向西路線，如在2019年，新增的站點是盧森堡和弗羅茨瓦夫。VPr大陸橋物流聯盟

而“亞蓉歐”全球合作伙伴大會所召開另一個目的，亦是希望在東向、南向和北向建立更多的合作伙伴關系，開拓更多的新線路，建立更多的新站點，以成為在新形勢下，成都打造國際門戶樞紐城市的重要會議。VPr大陸橋物流聯盟

當日，成都國際鐵路港投資發展有限公司，分別與云南洲際班列物流有限責任公司和老撾磨丁經濟專區開發集團有限公司簽署戰略合作協議。VPr大陸橋物流聯盟

上述合作協議的內容涉及：共同建設南向拓展鐵海聯運通道，打造聯通內陸、輻射南亞、東南亞的開放物流通道，并依托物流通保障促進四川、緬甸經貿往來。拓展與歐洲、中亞、西亞國際貿易物流服務跨區域合作。VPr大陸橋物流聯盟

根據上述協議，未來，雙方還將進一步構建一體化多式聯運信息平臺，支持和推動物流信息系統對接，實現海鐵聯運全程維護和查詢等服務功能，提高運營效率，合力為客戶提供高質量新服務。VPr大陸橋物流聯盟

成都國際班列向南拓展VPr大陸橋物流聯盟

從近幾年發展情況看，成都的南向班列從以廣西欽州港為主，逐漸增加了廣州黃埔、深圳鹽田、廣西憑祥、云南昆明及周邊出境口岸，而一個新情況是，隨著2021年中老鐵路將全線貫通，中緬鐵路加快推進，成都將最快3天直達老撾萬象，輻射東盟，而作為云南重要邊境口岸的磨憨口岸，有望成為對接老撾、聯通泰國、新加坡等地的新通道，因此與云南和老撾簽約，可提前對中老與中緬鐵路進行研究、布局。VPr大陸橋物流聯盟

事實上，這并非云南與成都國際鐵路港的首次合作。自2015年11月，中歐班列（昆蓉歐）返程班列首次抵達昆明后，云南國際班列運營逐漸由中歐班列延伸發展出中越班列、中亞班列等國際班列，形成多路徑、多渠道、多方式的跨境多式聯運格局。VPr大陸橋物流聯盟

因此此次合作協議的簽署，由成都開出的班列，還將進一步在越南等方向進行延伸和開拓，成為“四向拓展”中的南向拓展重要一環。VPr大陸橋物流聯盟

老撾磨丁經濟特區是中老磨憨—磨丁經濟合作區的老撾組成部分，也是老撾國家級經濟特區。VPr大陸橋物流聯盟

而此次與成都國際鐵路港所簽署的戰略合作協議，是在2019年8月，雙方所簽署的合作備忘錄基礎上的“升級”版。VPr大陸橋物流聯盟

北京交通大學教授、發改委、交通部多式聯運示范工程專家組成員紀壽文分析，“成都中歐班列在開行量、服務水平、業務創新、多式聯運、本地產業帶動等方面都走在全國前列，且具有很好的產業基礎，應發揮領頭羊、先行者作用，加大對新興產業扶持，把國際國內優質資源在成都聚集，通過承載空間、產業園、樞紐集散、干支結合的模式，實現內外資源聯動，打造西南示范中心。”VPr大陸橋物流聯盟

（來源：21世紀經濟報道）VPr大陸橋物流聯盟

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