首批千余噸大麥將乘坐鄭歐班列抵達鄭州 實現糧食產業無縫銜接國際產業鏈
2020-11-10 09:05:07
Landbridge平臺
鄭歐班列進境糧食業務又取得新突破,貨物運輸種類除綠豆等運輸外進一步豐富。11月6日,大河報·大河財立方記者獲悉,今年11月5日,滿載1139噸大麥的鄭歐班列糧食專列從哈薩克斯坦發出,預計11月20日,也就是再過14天,便可抵達鄭州。
據了解,鄭州國際陸港開發建設有限公司(以下簡稱陸港公司)作為鄭歐班列的主體運營單位,截至2020年10月底已累計承運糧食11590多噸,貨值約800萬美元。
早在2015年12月24日,鄭歐班列首列運載進口哈薩克斯坦小麥的回程班列返回鄭州,標志著鄭州進境糧食指定口岸業務測試圓滿完成。據介紹,該批次進口小麥由益海嘉里(鄭州)食品工業有限公司進口自用,共計136噸左右,分8個集裝箱裝載。
當下,依托鄭歐班列,內陸地區實現了糧食產業無縫銜接國際產業鏈,改變了過去中西部地區糧食進口企業僅能依賴沿海口岸進口的局面。這不僅大大縮短了交貨周期,為采購企業節約了時間和成本,更進一步推動了河南農業產業結構優化升級和高質量發展。除了滿足河南的糧食需求以外,還輻射到中西部以及其他區域,極大地拉動了河南物流、加工貿易和商品流通發展。
陸港公司方面表示,下一步將持續推進鄭歐班列糧食專列的運營,2020年四季度計劃發運糧食專列達29列,其中計劃發運大麥專列8列,進一步融入全球農業產業鏈和貿易鏈,積極打造進境糧食國際物流中心,為推進全球供應鏈恢復和重構,發揮“陸上絲綢之路”獨特的安全戰略通道作用,更好地服務于國家“一帶一路”建設大局。
(來源:大河報)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司