“義新歐”班列開行破千列爭當國際貿易排頭兵

截至今年10月21日，“義新歐”中歐班列共運行1000列，共發運8.3萬個標箱，同比增長203%，發運量約占中國總量10%，預計今年全年將開行1200列左右。fCH大陸橋物流聯盟

“義新歐”班列作為中歐班列的一部分，應孕中歐投資貿易的不斷擴大而產生，隨“一帶一路”建設的不斷推進而壯大。自2014年11月義烏開行首趟中歐班列以來，“義新歐”中歐班列已累計開行2152列，運營線達到15條，聯通亞歐大陸49個國家和地區，運輸貨物涵蓋五金器具、紡織用品、汽車配件、生活用品、工程設備等領域。在疫情全球蔓延的大背景下，“義新歐”中歐班列的常態化運營，為浙江省穩外貿提供了穩定的物流通道。fCH大陸橋物流聯盟

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尤其是今年年初以來，國際經濟受新冠肺炎疫情影響，市場和經濟一直低迷不振，國際海運、空運均受打擊。在全球整體大環境蕭條停滯的情況下，中歐班列不僅沒有減速停滯，反而加速馳騁，創新發展，形成一條國際社會集體抗疫的“健康之路”和“生命通道”，穩定了中歐產業鏈供應鏈，給因疫情陷入低潮的全球化注入一劑強心針。大量的防疫物資和民生物資通過這個鋼鐵駝隊源源不斷地輸入到境外，有力支持了沿線以及周邊各個國家和地區的防疫、抗疫工作。fCH大陸橋物流聯盟

在班列運量不斷增長的同時，“義新歐”中歐班列的運營水平也向高質量邁進。今年5月，浙江省創新“義新歐”班列運營體制機制，提出“一個品牌、兩個平臺、浙江全省統籌、錯位發展”的總體思路，在維持“義新歐”義烏平臺的同時，新設立“義新歐”金華平臺，形成義烏、金華“雙平臺”運營體制，規范了浙江省“義新歐”單一品牌的統一使用。fCH大陸橋物流聯盟

中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小的優勢，已經成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。它的未來必定是不平凡的，同時也將會注定是載入史冊的。fCH大陸橋物流聯盟

（來源：科技生活快報）fCH大陸橋物流聯盟

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