中歐班列長安號：2020年開行突破3000列 高質量服務“雙循環”

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10月18日上午9：58分，50車果汁搭乘中歐班列長安號從西安港始發，預計于11月1日抵達俄羅斯克列斯特，這是今年開行的第3000列長安號。EHQ大陸橋物流聯盟

10月19日，西安市召開中歐班列長安號2020年度開行突破3000列新聞發布會，通報了中歐班列長安號“開行成績單”。截至2020年10月18日，中歐班列長安號共開行3004列，是去年同期的1.8倍，運送貨物總重230.9萬噸，是去年同期的1.5倍，其中中亞方向開行828列，歐洲方向開行2176列。班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標位列全國前列，已連續11個月蟬聯中歐班列質量評價指標全國第一。EHQ大陸橋物流聯盟

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西安市副市長和文全EHQ大陸橋物流聯盟

中歐班列（西安）集結中心已織線成網EHQ大陸橋物流聯盟

“全力建設中歐班列（西安）集結中心是陜西西安加快補齊開放不足短板，推動“一帶一路”沿線國家和地區資源共享、合作共贏、融合發展的重要平臺。”西安市副市長和文全介紹，為充分發揮中歐班列（西安）集結中心作用，我們組織梳理了34個中歐班列集結中心承載項目，總投資422.63億元，項目涉及鐵路貨運場站建設、集疏運設施建設、多式聯運轉運設施建設和信息化提升改造等方面，建成后將極大完善中歐班列長安號集疏運體系，提升區域物流發展水平。EHQ大陸橋物流聯盟

和文全說，我們與周邊節點城市展開通力合作，借助各地優良的基礎設施和產業資源，將各類貨物聚集到西安上列運輸，構建了“+西歐”集結體系，相繼開行了襄西歐、徐西歐、蚌西歐、冀西歐、廈西歐、唐西歐、永西歐、渭西歐、貴西歐等9條集結班列，實現了與長三角、珠三角、京津冀、晉陜豫黃河三角洲等主要貨源地的互聯互通，形成了國內大循環網絡，中歐班列（西安）集結中心已織線成網。EHQ大陸橋物流聯盟

今年9月25日上午，汽笛聲響徹貴陽改貌車站，首列“貴西歐”（貴陽—西安·塔什干/明斯克）國際貨運班列正式發車。班列滿載著汽車配件、家具、布料、電器貨物，從貴陽出發，2天后抵達西安，在西安港集結分撥后，搭乘中歐班列長安號至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦及白俄羅斯等歐亞國家。EHQ大陸橋物流聯盟

“首列‘貴西歐’班列開行，對于貴州本土外貿型企業是一個利好消息，也為進一步集結貴州及周邊產品，出口至中亞、歐洲等地區，提供了重要平臺和‘黃金通道’。”參與組織“貴西歐”上列貨物的陸海新通道運營貴州有限公司董事長阮閎表示，班列貨物到達西安港集結分撥后，搭乘中歐班列長安號到達塔什干、明斯克等城市，總體時間成本比以往節約了三分之一左右。“無論是算時間賬還是經濟賬，對企業而言都帶來很大效益，有效幫助更多貴州本土產品通過中歐班列‘走出去’。”EHQ大陸橋物流聯盟

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西安國際港務區黨工委書記孫藝民EHQ大陸橋物流聯盟

克服疫情影響 長安號高頻次穩定運行EHQ大陸橋物流聯盟

“今年我們克服疫情影響，化危為機、推動了長安號高頻次穩定運行。”西安國際港務區黨工委書記孫藝民表示，中歐班列長安號運行已實現運輸時效最快、智能化程度最高、線路輻射最廣、服務功能最全、綜合成本最低。EHQ大陸橋物流聯盟

10月18日上午9：58分，陜西禮泉億通果蔬汁有限公司生產的50車果汁，搭乘長安號從西安港始發，途經二連浩特、蒙古，預計于11月1日抵達俄羅斯克列斯特。禮泉億通果蔬汁有限公司副總經理梁建浩說，“采用長安號運輸果汁只需要13天，與傳統海運比更加快捷、方便，國外客戶對我們的滿意度越來越高，果汁的訂單量越來越大，近期還有6列，10000噸的果汁陸續發往國外。”EHQ大陸橋物流聯盟

全國首個鐵路自動化無人碼頭已經建成，長安號單一窗口訂艙平臺和綜合服務平臺等中歐班列信息平臺均已上線運行，一站式在線服務能力居全國前列。依托北斗定位系統及全球無線網絡環境，可實時掌握在途集裝箱的位置、施封狀態、溫度、濕度等信息，實現了貨物的全流程24小時監管。EHQ大陸橋物流聯盟

孫藝民介紹，我們擁有設施全、效率高、服務優的西安港鐵路樞紐，構建了鐵路一類口岸、公路二類口岸、糧食、肉類、整車進口指定口岸及跨境電商綜試區、全國二手車出口試點等功能完備的門戶口岸體系，匯集了百余家貨代物流企業，推出了“長安號票運通”等金融服務，為企業提供了高品質的服務體驗。EHQ大陸橋物流聯盟

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8月12日，滿載著比亞迪生產的3683萬片口罩和105.8噸熔噴布，中歐班列長安號防疫物資專列從西安港駛出，奔向意大利米蘭；9月17日，陜汽控股集團利用中歐班列長安號，發出首趟搭載自主研發高端重型卡車的“陜汽歐洲出口專列”；10月15日，繼沃爾沃整車項目成功實施后，滿載82臺奧迪進口汽車的中歐班列（長安號）整車進口班列順利抵達西安港……一大批西安本地先進制造龍頭企業加速邁向開放發展，為加快構建效率高、成本低、服務優的國際貿易通道起到了積極作用，而中歐班列長安號搭建起與亞歐各國暢通便捷的紐帶，也倒逼了企業不斷提升自主研發能力，推出具有國際市場競爭力的綠色、智能的高端產品，加速使企業邁向高質量發展的同時，進一步促進了西安先進制造業強市建設。EHQ大陸橋物流聯盟

全力將西安港打造成為內陸第一大港，引領內陸地區開發開放，為陜西西安經濟增長開辟新空間、搭建新平臺。孫藝民表示，下一步，將以高水平開放倒逼深層次改革，推動對外開放由商品和要素流動型向規則制度型轉變。圍繞中歐班列（西安）集結中心，加快國際物流中心、產業轉移中心、人文交流中心、金融服務中心、貿易中心建設。EHQ大陸橋物流聯盟

（來源：新華網陜西頻道）EHQ大陸橋物流聯盟

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