“銀川-威海”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列成功開通

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“銀川—威海”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列正式開通。山東港口威海港供圖Hnx大陸橋物流聯(lián)盟

19日，一列滿載32個(gè)集裝箱貨物的列車駛?cè)肷綎|港口威海港碼頭前沿，標(biāo)志著“銀川—威海”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列正式開通。Hnx大陸橋物流聯(lián)盟

首次開通的“銀川—威海”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列掛有16個(gè)車廂，裝載的均是來自銀川及其周邊地區(qū)的貨物。運(yùn)輸采用一箱到底模式，途中不拆不卸，在降低物流成本的同時(shí)，解決企業(yè)擔(dān)憂的小批量貨物發(fā)運(yùn)時(shí)效差問題。Hnx大陸橋物流聯(lián)盟

該班列初期計(jì)劃每周一班，每班35節(jié)車底，運(yùn)量70個(gè)標(biāo)箱，可將寧夏貨物經(jīng)威海港出口至日本、韓國或轉(zhuǎn)運(yùn)至中國華南地區(qū)。Hnx大陸橋物流聯(lián)盟

“把威海的入海口，送到寧夏的家門口。”山東港口威海港集團(tuán)黨委書記、董事長連偉亮表示，該班列的開通，將真正帶動(dòng)內(nèi)陸出口企業(yè)的發(fā)展，未來爭取達(dá)到每天1個(gè)班列的常態(tài)化運(yùn)行。Hnx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，寧夏及寧夏周邊地區(qū)有大量廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往華南沿海及日韓等地，雖貨量大，但運(yùn)輸流向較為分散。山東港口威海港擁有至韓國、日本的全集裝箱航線和國際滾裝航線11條，每周日韓航線多達(dá)17班次，具備快速、便捷海上貿(mào)易通道的良好條件。Hnx大陸橋物流聯(lián)盟

在此背景下開通的“銀川—威海”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列為兩地企業(yè)“走出去”、“引進(jìn)來”擴(kuò)大國際國內(nèi)合作，架起了便捷的物流通道和海上金橋。Hnx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Hnx大陸橋物流聯(lián)盟

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