長三角至大灣區首列特快電商班列發車

10月18日8時25分，滿載著小家電、服飾、食品、數碼產品等電商物品的X115次特快班列從杭州蕭山站啟程，駛往1500公里外的廣州棠溪站。E1d大陸橋物流聯盟

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這是中國鐵路在既有的京滬、京廣、滬深3對特快班列的基礎上，增開的第4對特快班列，主要服務于浙江、廣東兩省間電商快遞物品運輸。E1d大陸橋物流聯盟

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杭州至廣州X115/116次特快班列最高運行時速160公里，初期掛運13節XL25T型專用車輛，每節車廂載重20噸，可裝載7000多件電商貨物，整列運輸容量等同30多輛9米6廂式貨運汽車，全程運行時長13個半小時左右，是浙粵兩省間開行的首對圖定特快班列。E1d大陸橋物流聯盟

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該特快班列按照旅客列車的運行模式每天在杭州和廣州間對開，朝發夕至，實行門到門“一站式”直達運輸組織方式，具有不受天氣因素影響、安全便捷、準點率高、批次運輸量大、低碳環保等優勢，是電商物品批量運輸的首選方式。E1d大陸橋物流聯盟

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在開行組織上，中國鐵路上海局集團有限公司和中鐵快運股份有限公司攜手合作，對始發的杭州蕭山站站場設施進行改造，科學設置貨物分揀設備、裝卸機具，采用集裝化、安檢前置等方式提高作業效率。中鐵順豐國際快運有限公司作為供貨合作商，加強在杭州、金華、紹興、寧波、嘉興等城市周邊幾千個網點集貨和分拔組織，全力保障特快班列電商貨物集散。E1d大陸橋物流聯盟

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長江三角洲和粵港澳大灣區是我國電商發展較活躍的區域，為服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，鐵路部門在中國電商之鄉杭州和改革開放前沿城市廣州之間開行圖定特快電商班列，積極為區域間電商物品流通提供了鐵路運輸方案，對促進電商物流業發展、推進快遞業運輸“公轉鐵”、降低物流成本、提升人民群眾電商網購體驗具有重要意義。E1d大陸橋物流聯盟

（來源：人民資訊）E1d大陸橋物流聯盟

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