“義新歐”第13條國際運(yùn)輸線路（義烏—河內(nèi)）正式開通！

簡介：“義新歐”鐵路中歐班列指的是于2014年11月18日從中國義烏出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，歷時21天，最終抵達(dá)西班牙首都馬德里。這條鐵路全長13052公里，這趟貨運(yùn)班列是“一帶一路”戰(zhàn)略重點，同時還加強(qiáng)了中國東部沿海與中亞和歐洲地區(qū)的聯(lián)系。TC9大陸橋物流聯(lián)盟

TC9大陸橋物流聯(lián)盟

2014年“義新歐”（義烏—馬德里）首發(fā)TC9大陸橋物流聯(lián)盟

時隔6年，“義新歐”又傳來了好消息！10月10日上午，“義新歐”（浙江義烏—越南河內(nèi)）中歐班列從鐵路義烏西站緩緩啟動，駛往越南首都河內(nèi)。這是浙江省首次開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道，它標(biāo)著“義新歐”中歐班列的第13條國際鐵路運(yùn)輸線路正式開通。TC9大陸橋物流聯(lián)盟

TC9大陸橋物流聯(lián)盟

2020年“義新歐”（義烏—河內(nèi)）首發(fā)TC9大陸橋物流聯(lián)盟

首發(fā)班列經(jīng)由廣西壯族自治區(qū)崇左市憑祥鐵路口岸出境，將抵達(dá)越南首都河內(nèi)的安員站（Ga Yên Viên），全程2168公里。鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，待貨源形成規(guī)模、開行模式成熟，義烏至河內(nèi)班列將步入常態(tài)化運(yùn)行，做到每周開行一列。TC9大陸橋物流聯(lián)盟

在“義新歐”中歐班列（義烏—河內(nèi)）開通現(xiàn)場，記者遇到了義烏市義通歐物流有限公司負(fù)責(zé)人。這次他為班列攬收貨源32個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，包括塑料包裝、電子配件、針織手套等多個品類。他告訴記者，受疫情影響，零接觸的鐵路運(yùn)輸越來越受貿(mào)易商青睞。接下來，他將把攬貨范圍從浙江擴(kuò)大到長三角，貨源更加充足。而對進(jìn)口越南產(chǎn)品，他充滿期待。TC9大陸橋物流聯(lián)盟

TC9大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”（義烏—河內(nèi)）首發(fā)儀式TC9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前浙江省每年向越南出口大量的機(jī)械設(shè)備、電子電氣產(chǎn)品、紡織物及紡織品、服裝及衣著附件等，新班列開通后，回程的水果冷鏈集裝箱班列將帶來越南產(chǎn)的熱帶水果、大米、咖啡、干果、海鮮等產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富中國國內(nèi)消費(fèi)者的需求及選擇。相關(guān)人士表示，“義新歐”（義烏—河內(nèi)）中歐班列將有效促進(jìn)浙江省與越南及東盟各個成員國的資源互補(bǔ)、互聯(lián)互通。TC9大陸橋物流聯(lián)盟

立足長三角，輻射歐亞大陸。浙江義烏至越南河內(nèi)陸路大通道的貫通連接，意味著“義新歐”中歐班列實現(xiàn)向西、向南的無縫銜接并帶動兩國人民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。TC9大陸橋物流聯(lián)盟

目前，我國是越南最大貿(mào)易伙伴、同時，還是第一進(jìn)口來源地和第三大出口市場，中國與越南的經(jīng)貿(mào)合作也日益密切。中越貿(mào)易占整個越南對外貿(mào)易比例達(dá)22.78%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，浙江省與越南之間的進(jìn)出口總額達(dá)390億元，占浙江全球進(jìn)出口總額的2.65%，其中進(jìn)口90億元，出口300億元。TC9大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將通過泛亞鐵路或海鐵聯(lián)運(yùn)聯(lián)通泰國、柬埔寨、老撾、新加坡等國家，實現(xiàn)與中南半島經(jīng)濟(jì)生態(tài)的深度融合。TC9大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：云安創(chuàng)）TC9大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682