1-8月徐州木材中歐班列跑出“加速度”

9月24日，徐州市國(guó)資委召開(kāi)關(guān)于中歐班列開(kāi)行情況新聞發(fā)布會(huì)。徐州市國(guó)資委黨委委員、副主任、新聞發(fā)言人馬緒明出席并主持，徐州市國(guó)投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理梁棟回答記者提問(wèn)。V7E大陸橋物流聯(lián)盟

徐州目前木材加工類企業(yè)有近百家，主要生產(chǎn)原材料——木材主要都是以進(jìn)口為主，進(jìn)口地主要是北歐，特別是俄羅斯居多，以松木類最多，其次是高附加值的木材，市場(chǎng)需求很大，一年的用量大概在兩百萬(wàn)到三百萬(wàn)方。V7E大陸橋物流聯(lián)盟

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自2015年12月22日開(kāi)通首列中歐班列以來(lái)，徐州市經(jīng)歷了探索啟動(dòng)、低密度運(yùn)行、加速發(fā)展階段，不僅成為徐州融入“一帶一路”倡議、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的重要載體，也成為落實(shí)省委加快建設(shè)國(guó)際陸港的重要依托。2016年9月以來(lái)，中歐班列基本實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。2018年中歐班列基本形成“4+1+1”模式固定時(shí)間、固定日期開(kāi)行。從2019年起，徐州中歐班列統(tǒng)一命名為“徐州號(hào)”。2020年徐州中歐班列努力克服疫情影響，緊盯年開(kāi)行300列工作目標(biāo)，立足穩(wěn)外資穩(wěn)外貿(mào)工作要求，加強(qiáng)國(guó)際鐵路樞紐建設(shè)和通道保障舉措，使徐州中歐班列在疫情期間取得了較好成績(jī)。V7E大陸橋物流聯(lián)盟

從徐州中歐班列貨物情況分析，2020年1-8月份發(fā)運(yùn)班列總貿(mào)易額1.92億美元中，江蘇省內(nèi)貿(mào)易額1.14億美元，占比59%，其中出口貨源中工程機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易額占比51%，回程木材省內(nèi)貿(mào)易額占比74%，省內(nèi)貨源占主導(dǎo)地位，省外貨源地包含淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)山東的菏澤、宿遷、淄博、濟(jì)南、安徽滁州、合肥、浙江臺(tái)州、溫州、義務(wù)、紹興、諸暨、嘉興、廣東東莞、佛山等地約占41%。V7E大陸橋物流聯(lián)盟

截至2020年8月底，“徐州號(hào)”中歐班列今年開(kāi)行246列，累計(jì)開(kāi)行551列。累計(jì)貿(mào)易額7.842億美元。帶動(dòng)了徐州市工程機(jī)械、建材、電子設(shè)備等對(duì)歐亞地區(qū)的出口，促進(jìn)了木材、棉紗等進(jìn)口，為徐州市產(chǎn)業(yè)升級(jí)和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)，有力鞏固了徐州在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市地位，提升了影響力。V7E大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：木材圈）V7E大陸橋物流聯(lián)盟

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