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中越集裝箱班列成為兩國(guó)貿(mào)易的重要物流紐帶

2020-09-30 08:59:54
Landbridge平臺(tái)

中越跨境(廣西南寧—越南河內(nèi))集裝箱班列于2017年底首發(fā),2018年開(kāi)行59列,2019年開(kāi)行111列。今年以來(lái),該班列去程已開(kāi)行47列, 同比增加31列;回程58列,同比增加30列;連同零散運(yùn)輸,出境共2382標(biāo)箱,進(jìn)境共3130標(biāo)箱,其中過(guò)境中國(guó)至城廂、重慶團(tuán)結(jié)村接續(xù)中歐班列貨物為1188標(biāo)箱。今年2月,隨著憑祥鐵路口岸物流中心進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地建設(shè)通過(guò)海關(guān)總署的考核驗(yàn)收并開(kāi)通運(yùn)營(yíng),全國(guó)首趟進(jìn)境水果班列成功開(kāi)行,截至8月31日共入境東南亞水果共57批641車(chē),其中泰國(guó)水果24批269車(chē)。目前,中越跨境集裝箱班列已成為中越間貿(mào)易的重要國(guó)際物流聯(lián)運(yùn)平臺(tái),預(yù)計(jì)今年將開(kāi)行150列,力爭(zhēng)2021年全年開(kāi)行班列200列。KZy大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:中華人民共和國(guó)商務(wù)部)KZy大陸橋物流聯(lián)盟

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