廣州首趟“鐵-公-水”中歐班列打通國(guó)際物流通道

9月22日，通過(guò)廣州中歐班列裝運(yùn)進(jìn)口的1113噸烏茲別克斯坦鉀肥經(jīng)公路、內(nèi)河運(yùn)輸運(yùn)抵至廣州的南沙港，隨后將完成出口申報(bào)，并將從這里通過(guò)海運(yùn)發(fā)往印度尼西亞。廣州中歐班列首次以“鐵-公-水”跨境聯(lián)運(yùn)方式打通“中亞－廣州－東南亞”物流通道，貫通“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，標(biāo)志著廣州支持“一帶一路”建設(shè)翻開了嶄新篇章。IQ5大陸橋物流聯(lián)盟

這批84個(gè)標(biāo)箱、重1113噸、貨值約12.8萬(wàn)美元的鉀肥，經(jīng)歷了數(shù)次如同接力賽般的運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換——從起點(diǎn)烏茲別克斯坦啟程，經(jīng)廣州中歐班列運(yùn)輸至廣州大朗站場(chǎng)，隨后進(jìn)行公路運(yùn)輸運(yùn)抵廣州市的滘心碼頭，由廣州港水上“穿梭巴士”經(jīng)內(nèi)河運(yùn)輸至廣州南沙綜合保稅區(qū)，不久后將再裝上遠(yuǎn)洋貨輪出口，最終以海運(yùn)送往印度尼西亞的買家手中。IQ5大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列連通著中國(guó)與歐洲、中亞多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，發(fā)揮著重要的國(guó)際物流通道作用，不僅幫助“中國(guó)制造”更好地“走出去”，并吸引著“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)優(yōu)勢(shì)商品進(jìn)口。據(jù)有關(guān)企業(yè)介紹，初步預(yù)計(jì)僅鉀肥一項(xiàng)，該通道就可每年為中亞生產(chǎn)商和東南亞買家運(yùn)輸4萬(wàn)噸以上。IQ5大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)）IQ5大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682