粵港澳大灣區首趟回程中亞班列運抵大朗
2020-09-24 09:27:07
Landbridge平臺
近日,粵港澳大灣區首趟進口中亞班列(烏茲別克斯坦—廣東)滿載著42車鉀肥等農業物資順利運抵廣州大朗站,標志著廣東省中亞班列實現了雙向運輸。據統計,到9月23日,廣東今年已開行中歐中亞班列165趟,開行數量同比增長17%。其中,廣州地區中歐班列開行數量持續攀升,7月份開行數量同比上漲150%,8月份開行數量同比上漲157%。
據介紹,該班列是廣州首趟“鐵路—公路—水路”跨境聯運中亞班列,先從“絲綢之路經濟帶”沿線國家運到國內,再連接“21世紀海上絲綢之路”接續運輸,為“一帶一路”沿線國家和地區提供了更加便利高效的物流服務,我國鐵路國際班列的運輸優勢也將得到進一步發揮。據了解,本趟班列經霍爾果斯口岸入境,運輸里程7800公里,裝載的1113噸、價值約12.8萬美元的優質進口鉀肥,從烏茲別克斯坦首發,通過中歐班列運輸運抵廣州大朗站。隨后,通過公路運輸運送至廣州滘心碼頭,在廣州港通過水路運輸運送至南沙綜合保稅區。最終,該批貨物將以海運方式出口至印度尼西亞,再經由當地發達的運輸網絡,銷往周邊地區用于農作物生產。
該班列的開行,開辟了連接粵港澳大灣區與中亞及東南亞地區的安全、高效、便捷的新物流通道,中亞地區的優質生產原料、工業品將快速對接粵港澳大灣區及東南亞市場,為當地制造企業和農貿企業帶來更多經濟效益和發展機遇。
今年以來,廣東鐵路部門已成功開通粵港澳大灣區至莫斯科、明斯客、杜伊斯堡、漢堡等多條國際線路班列。隨著東莞石龍至立陶宛郵政專列、廣州大朗至塔什干中亞班列、謝格扎至廣州大朗進口班列、深圳平湖南至至杜伊斯堡“灣區號”班列的陸續啟動,下一步,廣鐵集團將努力打造粵港澳大灣區至中亞地區國際鐵路聯運平臺,更好地服務經濟社會。
(來源:中國水運網)
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