欽州鐵路集裝箱中心站實現海鐵聯運新突破 7個月突破14萬標箱

今年以來 ，欽州鐵路集裝箱中心站海鐵聯運班列增長勢頭穩健、捷報頻傳，今年前七個月集裝箱辦理量突破14萬標箱，全面超越去年全年總量，8月3號，西部陸海新通道北部灣港上行班列單日裝車1010車，再次創下歷史新紀錄。dry大陸橋物流聯盟

當天（8月3日），一輛輛裝載著集裝箱的貨車，在欽州港碼頭與欽州鐵路集裝箱中心站之間不斷往來穿梭，集裝箱中心站港口作業區作業現場正緊張有序地進行著。隨后，一列滿載有椰子汁、小麥、建筑陶瓷等貨物的集裝箱海鐵聯運班列將駛成都城廂站。dry大陸橋物流聯盟

推進西部陸海新通道建設是廣西自治區黨委、政府落實黨中央賦予廣西“三大定位”新使命、“五個扎實”新要求的重要行動，是落實習近平總書記對西部陸海新通道建設重要指示的重要體現。欽州鐵路集裝箱中心站作為廣西深度參與西部陸海新通道建設海鐵聯運無縫銜接“最后一公里”破瓶頸標志性項目，在自治區北部灣辦的主導和積極協調下，欽州鐵路集裝箱中心站項目從立項、設計、施工和開通使用等均超常規進行，創下了鐵路集裝箱專業場站建設速度的奇跡，今年1月1日該站由中鐵聯集廣西公司負責場站運營以來，在南寧局集團、廣西沿海鐵路公司的支持下， 7月31日，集裝箱辦理量一舉突破14萬標箱，僅用了7個月的時間就超過了去年全年的辦理量。dry大陸橋物流聯盟

中鐵聯集廣西公司副總經理王鐵成介紹記者采訪時表示，我們通過積極組織欽州與其他西部省市的“點對點”集裝箱班列，今年八月累計發運昆明方向貨物3.3萬標箱，同比增長190％。dry大陸橋物流聯盟

欽州鐵路集裝箱中心站是廣西建設北部灣國際門戶港的配套工程，致力于建設“智能化場站＋自動化碼頭＋互聯網”的智慧港口新模式，具有全國鐵路最先進的集裝箱場站管理系統，實現作業流程全信息化，場站視頻監控全覆蓋，其自主研發的“鐵海聯”互聯網交易平臺為客戶量身定制貨物運輸解決方案，并依靠中鐵聯集公司覆蓋全國的鐵路集裝箱中心站運營網絡，積極組織中心站與中心站間的“點對點”集裝箱班列，運輸網絡作用彰顯，運輸效率顯著提升，為港口貨物通過鐵路輸送到內地和內地貨物通過港口疏散東南亞，積極構建海上絲綢之路發揮了重要作用。dry大陸橋物流聯盟

7月31日，欽州中心站還開通了到昆明中心站的集裝箱循環班列，該班列采取“一站技術直達”方式，固定車底循環拉運，實現了貨物的重來重去，運輸效率提升50%以上。dry大陸橋物流聯盟

中鐵聯集廣西公司副總經理王鐵成說，繼8月1日集裝箱辦理量全面超越去年全年總量后，8月3日欽州中心站再創佳績；單日發送箱完成660標箱，辦理量完成1010標箱，均為歷史新高。dry大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）dry大陸橋物流聯盟

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