廣東首趟中亞回程班列抵達(dá)白云大朗

發(fā)自烏茲別克斯坦的42個(gè)鉀肥集裝箱經(jīng)7000公里“陸上絲綢之路”到廣州，再?gòu)?ldquo;海上絲綢之路”起點(diǎn)廣州港發(fā)往印尼，實(shí)現(xiàn)陸海“絲綢之路”無(wú)縫聯(lián)運(yùn)a7b大陸橋物流聯(lián)盟

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一聲長(zhǎng)笛響徹天際，13日8時(shí)12分，中亞鐵海聯(lián)運(yùn)回程班列75194次列車緩緩駛?cè)霃V東省廣物控股集團(tuán)有限公司中歐班列平臺(tái)公司位于白云區(qū)大朗倉(cāng)的貨場(chǎng)，這是廣東首趟中亞回程班列，運(yùn)載了42個(gè)集裝箱鉀肥貨品，從“陸上絲綢之路”重要通道的烏茲別克斯坦出發(fā)，歷經(jīng)10天、近7000公里的鐵路運(yùn)輸，順利返程廣州。a7b大陸橋物流聯(lián)盟

但廣州并不是此行的終點(diǎn)，幾天后，這42個(gè)集裝箱鉀肥貨物將搭上貨船，從“海上絲綢之路”起點(diǎn)廣州港出海發(fā)往目的地印尼，完成陸、海“絲綢之路”的現(xiàn)代交匯，實(shí)現(xiàn)鐵海無(wú)縫聯(lián)運(yùn)，此舉將成為廣物控股集團(tuán)廣東中歐班列平臺(tái)成立11個(gè)月來(lái)的又一個(gè)重要里程碑。a7b大陸橋物流聯(lián)盟

中亞班列首返粵，鐵海聯(lián)運(yùn)大接力a7b大陸橋物流聯(lián)盟

13日上午，裝載有42個(gè)集裝箱的列車在廣物控股集團(tuán)白云區(qū)大朗倉(cāng)一字排開(kāi)。幾小時(shí)后，這些貨物將啟動(dòng)新的旅程。a7b大陸橋物流聯(lián)盟

這批鉀肥貨物，要經(jīng)歷數(shù)次如同接力賽般的運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換——從起點(diǎn)丘庫(kù)爾塞啟程，在烏茲別克斯坦境內(nèi)均用其國(guó)內(nèi)的寬軌火車板裝載集裝箱，越過(guò)國(guó)境線后，到中國(guó)邊境霍爾果斯則換成中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的火車板，沿著國(guó)內(nèi)鐵路線一路直奔廣物集團(tuán)中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的廣州白云區(qū)大朗倉(cāng)，后由轉(zhuǎn)關(guān)車輛進(jìn)行短途的公路運(yùn)輸，抵達(dá)滘心碼頭保稅倉(cāng)后，通過(guò)“穿梭巴士”內(nèi)河運(yùn)輸至廣州港南沙港區(qū)，再裝上遠(yuǎn)洋輪，最終被送到印尼買主的手上。a7b大陸橋物流聯(lián)盟

整段陸地鐵路運(yùn)輸?shù)娜淌怯蓮V物控股集團(tuán)中歐班列平臺(tái)公司負(fù)責(zé)的。廣物控股集團(tuán)中歐班列平臺(tái)公司協(xié)同廣州港集團(tuán)、鐵路各部門、海關(guān)各部門、中鐵多聯(lián)、廣物物流及相關(guān)物流企業(yè)、貨主等多方聯(lián)動(dòng)，全力配合，最終順利完成了這一特殊旅程。a7b大陸橋物流聯(lián)盟

“鋼鐵駝隊(duì)”挑大梁，實(shí)現(xiàn)開(kāi)行“四增長(zhǎng)”a7b大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列往來(lái)于中國(guó)與歐洲，中亞班列則連接中國(guó)與哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞各國(guó)，作為集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列承擔(dān)物流通道和“中國(guó)制造”走出去之渠道的角色，被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”。廣物控股集團(tuán)的中歐(中亞)班列作為廣州市接入歐洲和中西亞各國(guó)的“貿(mào)易捷徑”，彌補(bǔ)了航空和航運(yùn)樞紐之外的空白。a7b大陸橋物流聯(lián)盟

2019年7月，廣東省貫徹落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》實(shí)施意見(jiàn)提出，加大廣東“中歐班列”政策扶持力度。10月，廣物控股集團(tuán)中歐班列平臺(tái)正式成立并于2020年1月實(shí)現(xiàn)了從委托運(yùn)營(yíng)到自主運(yùn)營(yíng)的重大突破。a7b大陸橋物流聯(lián)盟

在新冠肺炎疫情期間，廣物控股集團(tuán)中歐班列平臺(tái)憑借鐵路運(yùn)輸人與人、人與物接觸少、運(yùn)輸時(shí)間穩(wěn)定和清關(guān)便利等優(yōu)勢(shì)，成為在國(guó)際客運(yùn)航線停飛、公路受阻、水運(yùn)停滯等情況下廣東外貿(mào)企業(yè)的重要出口渠道。今年2月，春節(jié)后廣物控股首趟中歐班列從白云大朗倉(cāng)徐徐開(kāi)出，標(biāo)志著中歐班列恢復(fù)常態(tài)化開(kāi)行，為企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行注入一劑強(qiáng)心針。a7b大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，今年以來(lái)，除本次首趟中亞回程班列的開(kāi)行，廣物中歐班列平臺(tái)公司已經(jīng)創(chuàng)造了多個(gè)具有里程碑意義的“第一次”：1月13日，首列自主運(yùn)營(yíng)中歐班列順利啟程；5月19日，首列中歐班列的回程班列抵達(dá)大朗倉(cāng)；6月6日，首列中亞精品班列開(kāi)行；6月20日，首列國(guó)際郵包-跨境電商班列開(kāi)行……a7b大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，廣物中歐(中亞)班列開(kāi)行列數(shù)、發(fā)運(yùn)箱數(shù)、貨重和貨值等指標(biāo)的增長(zhǎng)也十分亮眼。截至9月6日，今年以來(lái)廣物中歐班列已開(kāi)行63列，同比增長(zhǎng)75%；發(fā)運(yùn)5866個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長(zhǎng)79%；發(fā)運(yùn)貨重為2.96萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)91%；貨值達(dá)2.89億美元，同比增長(zhǎng)11.3%，增長(zhǎng)幅度超過(guò)了全國(guó)中歐班列的增幅。a7b大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)僑網(wǎng)）a7b大陸橋物流聯(lián)盟

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