中歐班列(成都):今年上半年,帶動成都外貿進出口總額增長23.5%
2020-09-07 09:07:06
Landbridge平臺
記者從9月2日由中央網信辦網絡新聞信息傳播局主辦的“行走自貿區(四川站)”網絡主題活動云座談上獲悉,四川自貿試驗區成都區域的“創新國際物流運輸模式”,為西部地區對外開放和發展外向型經濟起到至關重要的作用。其中,中歐班列(成都)帶動效益明顯,今年上半年帶動成都全市1-6月累計實現外貿進出口總額3230.9億元,同比增長23.5%,為全省穩住外貿基本盤提供強力支撐。
據成都市商務局黨組成員、副局長,中國(四川)自由貿易試驗區成都管理委員會常務副主任(兼)朱容介紹,近年來,成都市加快推進國際戰略通道建設,聚焦成都國際門戶樞紐功能提升,積極主動開展“創新國際物流運輸模式”等一系列改革試驗,持續優化提升國際出口通道能力,提高跨境貿易通關便利化水平,在西部國際陸海新通道建設上發揮了重要支點作用。
此次被國務院采納向全國復制推廣的“創新國際物流運輸模式”,主要在以下幾個方面實現了突破:
一是通過開展國際物流“多式聯運”模式,降低國際貿易風險和運輸成本,推動國際鐵路運輸通道向國際貿易通道轉變。
二是采用寬軌段“三列并兩列”運輸,實現境外寬軌段“三并二、二還三”運輸,破解中歐班列各段“軌距不同、兩次換裝”難題,實現寬軌段運能釋放。
三是積極探索蓉歐班列集拼集運模式,解決蓉歐班列運輸途中無法更換等因素造成的空箱浪費問題,實現物流運輸服務效益最大化。
四是拓展保稅物流功能,依托成都鐵路保稅物流中心(B 型),積極開展保稅貨物倉儲、物流業務,推動外貿發展。
五是積極爭取成都成為“中國-歐盟安全智能貿易航線試點計劃”試點城市之一,中歐班列(成都-波蘭羅茲)鐵路線路及相關企業納入“安智貿”,試點企業享受互認國家或地區海關提供的通關便利措施。
六是推進“一單到底,兩段結算”機制改革,每季度對外公布中歐班列(成都)運費價格。
通過以上六個方面的改革創新,中歐班列(成都)區域貿易節點的輻射作用進一步發揮,國際鐵路港物流樞紐功能得到進一步強化。目前,中歐班列(成都)連接境外城市增至55個,境內城市增至16個。今年1—6月開行978列,同比增長57.7%,綜合重載率達95.8%,開行指標持續保持全國領先。帶動全市1-6月累計實現外貿進出口總額3230.9億元,同比增長23.5%,為全省穩住外貿基本盤提供強力支撐。
(來源:央廣網)
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