運(yùn)城首列“永西歐”國(guó)際班列昨日在永濟(jì)正式發(fā)車
2020-08-31 09:31:39
Landbridge平臺(tái)
8月28日11時(shí)28分,滿載著電器、紡織品、玻璃陶瓷制品、醫(yī)療設(shè)備等貨物的首列“永西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列從山西永濟(jì)火車站緩緩駛出,一路向西奔向西安,貨物到達(dá)西安港后,集結(jié)中轉(zhuǎn),再搭乘中歐班列長(zhǎng)安號(hào),分別向哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干進(jìn)發(fā),構(gòu)建起永濟(jì)西安無(wú)縫銜接,直達(dá)歐亞的國(guó)際物流大通道,中歐班列(西安)集結(jié)中心再添新朋友。
這是西安攜手永濟(jì),深度融入“一帶一路”建設(shè),貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記推進(jìn)實(shí)施黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重要指示精神,構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道,共同打造中歐班列(西安)集結(jié)中心的務(wù)實(shí)舉措。
西安是中國(guó)古絲綢之路的起點(diǎn),位于中國(guó)地理版圖的幾何中心,輻射中國(guó)各地平均距離最短、成本最低、綜合物流效率最高。西安港作為中國(guó)首個(gè)獲得國(guó)際、國(guó)內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港,是陜西、西安踐行“一帶一路”倡議、建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)的重要抓手和平臺(tái)。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)依托西安港、中歐班列長(zhǎng)安號(hào),先后開通了西安至亞洲、歐洲的15條干線通道,覆蓋絲綢之路沿線45個(gè)國(guó)家和地區(qū),構(gòu)建起了貫通歐亞、輻射全球的商貿(mào)物流體系。
今年1-7月,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)共開行2065列,是去年同期的1.9倍;運(yùn)送貨物總重161萬(wàn)噸,是去年同期的1.8倍。班列開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列,已連續(xù)10個(gè)月蟬聯(lián)中歐班列質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)全國(guó)第一,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)已成為全國(guó)中歐班列高質(zhì)量開行的典范。
(來(lái)源:澎湃新聞)
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