朔州陶瓷中歐班列28日正式開行

8月28日上午，從朔州發出的首趟中歐班列正式開行，標志著朔州再添一條國際開放大通道。ZOZ大陸橋物流聯盟

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在朔州火車站一號站臺，44車貨物已經全部集結完畢，稍后將開往白俄羅斯共和國首都明斯克市，這也是朔州市首列到達歐洲的班列。ZOZ大陸橋物流聯盟

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朔州陶瓷中歐班列貨箱采用國際標準集裝箱，首趟搭載的貨品主要以日用陶瓷為主，在朔州海關報關、報檢，凈重約900噸，貨物總價值約2000萬元人民幣。ZOZ大陸橋物流聯盟

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朔州車務段貨運營銷中心主任 閆國禮：為做好這次班列開行，我們積極爭取國鐵集團和太原局集團公司支持，做好各方面工作，做好車輛集結和裝車組織，為朔州陶瓷走出國門，走向歐洲開辟了一條方便快捷的路上通道。ZOZ大陸橋物流聯盟

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朔州海關綜合科科長 趙振華：朔州市此次中歐班列的順利開行，讓更多的朔州產品出口國外，走向世界，提高了外向型經濟發展水平，對朔州市所有進出口企業來說，是一個重大利好。ZOZ大陸橋物流聯盟

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陶瓷產業作為朔州市重點發展的“2+7”產業之一，陶瓷出口占全市陶瓷總產量的份額較小，出口短板明顯。此次朔州陶瓷中歐班列的開行，是繼6月30日首列陶瓷中亞班列開行之后，朔州打造的另一條“一帶一路”陸路新通道。ZOZ大陸橋物流聯盟

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朔州市商務局外貿科科長 譚海蓉：一是出口美國所占比重較大，去年以來，由于受中美經貿摩擦的影響，出口降幅較大，二是自營出口比重較小，代理出口的份額很大。這兩次中亞、中歐陶瓷班列的開行，對于改善我市陶瓷出口的國別結構，提高自營出口比重，將起到非常大的促進作用。ZOZ大陸橋物流聯盟

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山西經緯通達有限公司董事長 冉金紅：朔州鐵路運輸貿易通道從中亞延伸到了歐洲腹地，有效破解了朔州“不沿海、不沿邊”的短板，為朔州制造走出國門、走向世界開辟了廣闊的、便捷的通道。ZOZ大陸橋物流聯盟

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此次班列從滿洲里出境，經停沃爾西諾，途經莫斯科，線路全長8700公里，其中境內1500公里，境外7200公里，全程時速最高為120公里，預計開行15天。ZOZ大陸橋物流聯盟

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市工信局副局長 武利厚：下一步，工信系統將進一步組織企業，根據國際訂單的要求，加快組織生產，將我市以日用陶瓷為代表的工業產品，地方特色產品更多的打入國際市場，參與國際分工。ZOZ大陸橋物流聯盟

（來源：朔州廣播電視臺）ZOZ大陸橋物流聯盟

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