全國首趟！俄羅斯小包裝食品油乘中歐班列抵達石家莊冀中南智能港

8月28日10點38分，隨著聲聲汽笛長鳴，滿載著41個集裝箱俄羅斯原裝進口小包裝葵花籽油的中俄“農(nóng)業(yè)快車”，搭乘中歐班列順利抵達石家莊高邑冀中南智能港，這也是我國首趟俄羅斯進口小包裝植物油專列。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯聯(lián)邦駐華商務代表處、河北省直、石家莊市直相關部門及高邑縣領導，中鐵集裝箱公司、中鐵北京局集團、億博控股集團等相關企業(yè)負責人參加接車活動。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列順利抵達石家莊高邑冀中南智能港mf7大陸橋物流聯(lián)盟

首抵中國 “小瓶油”見證中俄“大貿(mào)易”mf7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，在2019年9月第五屆“東方經(jīng)濟論壇”上，中俄達成了“農(nóng)業(yè)快車”合作協(xié)議，即通過整車班列向中國運輸農(nóng)產(chǎn)品。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

這趟“農(nóng)業(yè)快車”搭乘由冀中南智能港運營的中歐班列而來，從俄羅斯克拉斯諾達爾發(fā)出，經(jīng)蒙古國由二連浩特口岸進入中國，最終抵達石家莊，全程8700公里，歷時僅13天。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

“這次進口的是瑪姆魯佳牌1升和5升瓶裝優(yōu)質葵花籽油，主要是針對國內(nèi)的商超零售市場。”買方邢臺藍利進出口貿(mào)易有限公司董事長郭小偉介紹，這趟專列由河北省外貿(mào)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司攜手藍利共同進口，載有41節(jié)40英尺標準集裝箱，貨物總重約1025噸，價值近1000萬元。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將在更高水平上服務中俄進出口貿(mào)易”，河北省外貿(mào)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司黨委書記、董事長、總裁張元貞表示，在中俄新時代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系的大背景下，河北省外貿(mào)資產(chǎn)公司將充分發(fā)揮國企資源優(yōu)勢，加強與俄羅斯企業(yè)的合作，引進更多優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品，促進河北對俄貿(mào)易的快速發(fā)展。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

冀中南智能港常務副總經(jīng)理趙保恩說，作為國家一級鐵路物流基地，冀中南智能港常態(tài)化開行中歐班列，使石家莊不僅成為河北省發(fā)行中歐班列最多的城市，更有力助推國際貨運班列從“零散無規(guī)則”到“滿載而歸”、從“運本地”到“運全球”的華麗轉身，有助于密切河北與俄羅斯的經(jīng)貿(mào)往來，促進中俄貿(mào)易發(fā)展。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

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高邑縣委書記萬樹軍宣布專列抵達高邑冀中南智能港mf7大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，中俄貿(mào)易額成功邁上“千億”美元臺階。2019年6月，中俄兩國元首共同確定了2024年雙邊貿(mào)易額達到2000億美元的目標。本次班列，正是兩國加深經(jīng)貿(mào)往來的真實寫照。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

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億博控股集團董事長劉瑞領致辭mf7大陸橋物流聯(lián)盟

“食品油是中俄農(nóng)業(yè)貿(mào)易的重要合作項目。”俄羅斯駐華商務副代表葉菲莫夫認為，中歐班列的開通，為俄羅斯國內(nèi)生產(chǎn)商提供了進入新市場的絕佳機會，中國人民也可以享受到俄羅斯優(yōu)質的商品。中俄食用油合作處于起步階段，未來市場廣闊，相信此趟班列所搭載的俄羅斯小包裝食品油，不僅會成為中國百姓餐桌上的美味，也將成為中俄雙邊貿(mào)易中新的亮點和增長點。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

海關助力 中歐班列進口商品“零距離”mf7大陸橋物流聯(lián)盟

“從冀中南智能港清關后，這些食品油就可以直接進入各大商場、超市了。”郭小偉說，與以往國內(nèi)從俄羅斯進口大桶油不同，小包裝食用油不用在國內(nèi)進行二次加工、灌裝，可以直接進入終端市場，是真正的“原瓶原裝”，“清關快、中間環(huán)節(jié)少，意味著產(chǎn)品上市更快，價格也會更親民。”mf7大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，此次進口的瑪姆魯佳牌葵花籽油是俄羅斯食用油十大品牌，所用葵花籽產(chǎn)自俄羅斯南部地區(qū)，靠近頓河流域，地處世界最大黑土帶，生長環(huán)境無污染，是俄羅斯優(yōu)質葵花產(chǎn)區(qū)，種植及加工均執(zhí)行歐盟標準，其油煙少、營養(yǎng)高、非轉基因的優(yōu)點，非常適合中國人的廚房。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

酒香也怕巷子深。得益于石家莊海關所屬鹿泉海關認真落實《海關總署支持中歐班列發(fā)展的十條措施》，越來越多的國際優(yōu)質商品可以搭乘中歐班列快速抵達河北。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

針對此次專列，鹿泉海關與地方政府、班列運營企業(yè)、主要進出口廠商建立關企聯(lián)系配合機制，就增加班列貨源、推動回程運輸、申建保稅物流中心和指定監(jiān)管作業(yè)場地等多次研究，推動班列常態(tài)化運營。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

“原先我們走海運，50多天才能到國內(nèi)，而且不確定因素很多。”郭小偉說，現(xiàn)在搭乘冀中南智能港中歐班列，運輸時間可以壓縮40天左右，比空運便宜，比海運更快，還可以就地查驗清關，非常便利。“我們做進口的要的就是降本增效，這讓我們搶抓全國市場的能力更強了。”mf7大陸橋物流聯(lián)盟

此言不虛，鹿泉海關查檢二科王昱介紹說，為了保障班列順利回程，該關成立工作專班，主動聯(lián)系二連浩特海關，就返程貨物轉關及目的地檢測情況進行確認，優(yōu)化通關模式，降低作業(yè)時間，確保貨物按時返程，最大限度為進口商提供便利。“同時，我們支持冀中南智能港建設保稅物流中心，支持利用中歐班列開展國內(nèi)緊缺型食品農(nóng)產(chǎn)品進口，讓越來越多的中歐班列滿載而去、滿載而歸。”mf7大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在沒必要舍近求遠了。”河北坤元國際貨代公司營銷總監(jiān)李婧表示，依托冀中南智能港中歐班列和保稅物流中心，該公司現(xiàn)在面向俄羅斯、中亞的進出口業(yè)務基本都在石家莊集結，“在河北做外貿(mào)真是越來越方便。”mf7大陸橋物流聯(lián)盟

國際陸港 讓外向型經(jīng)濟行穩(wěn)致遠mf7大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為河北拉來的不只是琳瑯滿目的國際商品，還有外貿(mào)發(fā)展的新機遇。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

“我們企業(yè)這回是真正意義上的回歸河北。”郭小偉表示，石家莊作為河北省會，地處京津冀腹地，又是交通樞紐，具有輻射全國市場的優(yōu)勢。但以往苦于河北沒有開行中歐班列，這家總部位于邢臺的河北企業(yè)，不得不把很多進口貨物運往外省開行國際班列的城市。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

冀中南智能港打造國際陸港，開行中歐班列，讓藍利公司“回歸河北”的夢想成真。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

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冀中南智能港mf7大陸橋物流聯(lián)盟

“通過冀中南智能港，我們企業(yè)可以在家門口做生意，天時地利人和，我們信心更足。”郭小偉說，這次食用油專列得以順利抵達，得益于石家莊良好的營商環(huán)境，“比如為保障這次專列順利運行，石家莊海關、冀中南智能港給予我們很多幫助，大大降低了我們的通關時間和物流成本。未來，我們將在冀中南智能港設立進口食品油集散中心，立足石家莊，輻射全國市場。”mf7大陸橋物流聯(lián)盟

一港雄立冀中南，河北聯(lián)通國際市場的腳步越來越快。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

自2018年6月投入運營，冀中南智能港發(fā)行的國際貨運班列從無到有，先后開通3條國際線路，覆蓋俄羅斯、白俄羅斯、中亞等10多個國家，累計發(fā)送歐亞班列84列，發(fā)運約8000個標準集裝箱，運輸商品超10萬噸，價值逾13億元人民幣，形成了貫連歐亞大陸主要節(jié)點城市，貨源吸引覆蓋京津冀地區(qū)的國際運輸新格局。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

隨著冀中南智能港中歐班列的常態(tài)化開行，石家莊已成為名副其實的國家陸港型物流樞紐城市，越來越多的企業(yè)選擇通過石家莊冀中南智能港中歐班列開展進出口貿(mào)易。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

如今，冀中南智能港內(nèi)林立的集裝箱堆滿場站，貨運車輛穿梭不息，國際貨運班列呼嘯往來，這座京津冀地區(qū)的大型國際陸港的崛起，更印證了河北經(jīng)濟高質量發(fā)展的韌性和底氣。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

“我們投資建設冀中南智能港，就是希望‘一帶一路’紅利更好地服務本地經(jīng)濟，惠及百姓。”億博控股集團董事長劉瑞領表示，冀中南智能港將緊緊圍繞國際陸港的定位，打造京津冀中歐班列集結中心，充分發(fā)揮保稅物流中心功能，構建大宗商品集散中心，促進產(chǎn)業(yè)升級，繁榮陸港經(jīng)濟，為沿線國家和地區(qū)積極參與共建“一帶一路”，搭建一個便捷、高效的貿(mào)易橋梁，提升河北在國際市場的資源配置能力，促進更高水平的對外開放。mf7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鳳凰網(wǎng)河北綜合）mf7大陸橋物流聯(lián)盟

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