國際開放大通道再+1 洛陽首趟中歐班列正式開行

8月26日下午，隨著一聲汽笛長鳴，自洛陽發出的首趟中歐國際集裝箱貨運班列正式開行，這標志著洛陽再添一條國際開放大通道。ooN大陸橋物流聯盟

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該趟中歐班列從東方紅（洛陽）國際陸港駛出，經滿洲里出境后駛向俄羅斯巴爾瑙爾。首趟中歐班列上搭載的“乘客”是中國一拖出口俄羅斯的YTO大馬力輪式拖拉機，裝滿10節集裝箱的拖拉機將歷經約7000公里的行程，歷時20天左右抵達終點。ooN大陸橋物流聯盟

這也是東方紅（洛陽）國際陸港首次通過中歐班列向俄羅斯發運YTO拖拉機主機產品，俄羅斯客戶可以更加快捷地感受到“洛陽制造”的獨特魅力。ooN大陸橋物流聯盟

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相較于傳統鐵路運輸手段，通過中歐班列發送貨物可使得企業在運輸成本上節省兩成左右，運輸時間也得以縮減。“中歐班列的開行，除了能降低成本，還能進一步提升東方紅（洛陽）國際陸港的服務能力，為洛陽企業北上出國開辟一條便捷的陸路通道。”中國一拖物流公司負責人表示。ooN大陸橋物流聯盟

洛陽市商務局負責人表示，中歐班列順利開行，是洛陽持續加快口岸體系建設、厚植對外開放新優勢、全面拓展開放領域的重大成果之一。ooN大陸橋物流聯盟

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今年，洛陽市出臺《關于以開放為引領加快建設中原城市群副中心城市的行動方案》，提出要建設高端開放平臺，圍繞集聚平臺優勢，提升開放勢能，為高水平開放提供有力支撐。通過持續開行到中亞五國的鐵路貨運班列，鞏固了西向進出口運輸通道；前7個月累計開行鐵海聯運班列65列，發運集裝箱4600標箱，同比增長32.2%，為企業降低陸路運輸成本1143萬元。ooN大陸橋物流聯盟

下一步，洛陽將繼續主動融入國內國際雙循環相互促進發展新格局，到2025年形成以洛陽航空港和東方紅（洛陽）國際陸港為龍頭，華晟國際物流港、中儲保物流港和一批具有口岸功能的查驗場所為節點，指定商品等功能性口岸和保稅物流中心為補充，布局合理規范、設施完備、通行安全便利、輻射全球主要經濟體的口岸開放體系，為加快建設副中心、打造增長極提供有力支撐。ooN大陸橋物流聯盟

（來源：河南日報客戶端）ooN大陸橋物流聯盟

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