公鐵聯(lián)運(yùn)開出“能源班列”

8月14日12時30分，通遼貨運(yùn)中心通遼北集1線貨場上一派繁忙的景象：100多個裝滿焦炭的敞頂集裝箱整齊排列在線路一側(cè)，在防護(hù)人員指揮下，正面吊機(jī)車將集裝箱一箱一箱抓起，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匮b入敞車內(nèi)。數(shù)小時后這趟列車駛向遼寧營口老邊區(qū)，為當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)企業(yè)提供能源支持。這是該營業(yè)室今年發(fā)出的第4趟“能源班列”。QIA大陸橋物流聯(lián)盟

7月上旬，通遼貨運(yùn)中心通遼營銷事業(yè)部經(jīng)理鮑洪森在蒙東煤炭交易中心走訪市場時結(jié)識了烏海市海江商貿(mào)有限責(zé)任公司經(jīng)理王銀柱，在交談中得知，王經(jīng)理的公司主營煤炭、焦炭、化工等產(chǎn)品，這次來通遼市的主要目的是調(diào)研通遼地區(qū)的煤炭市場的物流交易情況。QIA大陸橋物流聯(lián)盟

通過進(jìn)一步了解，鮑洪森得知這家公司每年都以公海聯(lián)運(yùn)的方式從內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市向遼寧省營口市發(fā)運(yùn)焦炭，每月運(yùn)量都在1萬噸左右。掌握這個信息后，鮑洪森向王經(jīng)理介紹了公鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢，王經(jīng)理對此表示了興趣。QIA大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過反復(fù)商討，通遼營銷事業(yè)部最終確定了一個完整的公鐵聯(lián)運(yùn)方案：焦炭在烏海裝車后經(jīng)集通線運(yùn)送到福巨站，在內(nèi)蒙古東部煤炭交易中心專用線卸車后堆存，緊接著裝入35噸敞頂箱并用汽車?yán)酵ㄟ|貨運(yùn)中心通遼北貨場，最后集結(jié)70噸敞車或平車集中裝運(yùn)，整列發(fā)送到營口地區(qū)。經(jīng)測算，公鐵聯(lián)運(yùn)的價(jià)格低于原來的公海聯(lián)運(yùn)方式。QIA大陸橋物流聯(lián)盟

在這個營業(yè)部職工的共同努力下，最終，該營業(yè)部與烏海市海江商貿(mào)有限責(zé)任公司達(dá)成了合作協(xié)議。截至目前，該營業(yè)部已經(jīng)發(fā)運(yùn)焦炭4列、合計(jì)1.1萬噸，創(chuàng)收38.3萬元。QIA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)）QIA大陸橋物流聯(lián)盟

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