深圳中歐班列首發 16天后抵達德國

8月18日下午，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，深圳中歐班列“灣區號”首發列車緩緩駛出平湖南國家物流樞紐，將由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭等國，預計于16天后最終抵達德國杜伊斯堡，全程運輸距離13438公里。icR大陸橋物流聯盟

此趟列車運輸貨物主要為電子產品、家用電器、鞋服、玩具和口罩等，貨值約324.7萬美元。此后，“灣區號”計劃每周開行一列，并視市場需求增開頻率。icR大陸橋物流聯盟

當前我國新冠肺炎疫情防控工作取得階段性成效，但全球新冠肺炎疫情仍然在擴散；世界貿易通道受阻，大灣區企業的國際供應鏈安全遭遇前所未有的威脅。“灣區號”是立足“一帶一路”所提倡的同舟共濟、權責共擔的命運共同體意識，所打通的大灣區與歐洲之間輸送緊缺物資和生活用品的生命新通道、保障大灣區制造業產業集群供應鏈物資運輸的安全新通道。“灣區號”開通后，大灣區的制造業集群用戶在家門口可裝貨發運。icR大陸橋物流聯盟

據介紹，“十四五”規劃期間，“灣區號”不僅將北聯歐亞日韓構建鐵路國際物流運輸通道，還將依托深圳世界級港口樞紐及全球物流網絡，南拓東盟、南亞市場打造水公鐵國際多式聯運大通道。“灣區號”的立體運輸網絡體系搭建完成后，將實現“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”在深圳聯接，為粵港澳大灣區打造陸上絲綢之路大通道的努力再添碩果。icR大陸橋物流聯盟

“灣區號”班列運營單位之一——深圳國際控股有限公司李海濤介紹，“灣區號”的首發站，是全國首批23個國家物流樞紐之一平湖南綜合物流樞紐，該項目將借助深圳市堅實的供應鏈產業基礎，依托互聯互通的鐵路資源優勢，整合國內外優質物流資源，助力國家“一帶一路”倡議實施，打造成全球領先的多種運輸方式協同和功能配套最齊全的綜合物流樞紐項目標桿。icR大陸橋物流聯盟

（來源：中國僑網）icR大陸橋物流聯盟

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