沈陽中歐班列開行 頻率增至每日一列

連日來，在遼寧沈陽集鐵物流海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場，一個個集裝箱被送入海關(guān)監(jiān)管區(qū)，裝載至X8059次班列上，該班列將開往德國杜伊斯堡。從7月初開始，沈陽地區(qū)開行中歐班列的頻率已從兩天1列加快到每天1列。DzU大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，沈陽地區(qū)共開行中歐班列150列，發(fā)運集裝箱12714標(biāo)箱，分別增長61%和53.7%。DzU大陸橋物流聯(lián)盟

為充分釋放中歐班列運能，沈陽海關(guān)從拓展監(jiān)管場地卡口功能入手，對配套監(jiān)管設(shè)施實行了軟硬件協(xié)同優(yōu)化，進(jìn)一步理順了監(jiān)管鏈條。“我們將卡口識別功能由以車輛為單元變更為以集裝箱為單元，實現(xiàn)了多車核放及集裝箱數(shù)據(jù)自動識別。運輸車輛進(jìn)入卡口免去了反復(fù)寫入裝載數(shù)據(jù)過程，一整列班列集裝箱裝載時間由以前8小時壓縮至現(xiàn)在的3小時以內(nèi)，大大提升了企業(yè)貨物的運轉(zhuǎn)效率。”遼中海關(guān)副關(guān)長王振科說。DzU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，今年上半年，沈陽地區(qū)中歐班列開通了俄羅斯依尼亞東站始發(fā)經(jīng)綏芬河口岸入境沈陽，以及沈陽直達(dá)俄羅斯別雷拉斯特的兩條新線路，進(jìn)一步滿足了企業(yè)進(jìn)出口需求。DzU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟日報）DzU大陸橋物流聯(lián)盟

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