中歐班列讓德國城市看到希望：到達杜伊斯堡班次超過疫情前

外媒稱，中國列車滿載貨物抵達德國杜伊斯堡。在這個歐洲最大的內河港之一，現在來自中國的列車班次甚至比疫情前更多。“中國的出口恢復得特別迅速，現在每周抵達我們這里的列車有45列到60列左右”，杜伊斯堡市政府財政部門負責人馬丁·穆拉克解釋說，與以前的每周35列相比，這個數字是創紀錄的。Yhn大陸橋物流聯盟

據西班牙《國家報》網站8月13日報道，現實政治在這個德國西部城市讓人感受得更深刻。在這里，中國人受到熱烈歡迎。中國的物資對這個古老礦業城市的轉型至關重要。Yhn大陸橋物流聯盟

報道稱，杜伊斯堡是運載中國貨物的絲綢之路經濟帶列車進入歐洲的門戶，是貨物集散中心，運到的商品在這里裝上其他列車或者輪船、汽車，運往歐洲其他地方，例如意大利、法國、英國和斯堪的納維亞半島國家。Yhn大陸橋物流聯盟

德國馬歇爾基金會研究員諾亞·巴爾金認為，疫情讓歐洲經濟陷入停滯和衰退，德國認為中國能夠幫助歐洲走出衰退。中國是最先受到疫情打擊也是最早戰勝疫情的國家，德國企業熱切盼望能夠恢復與中國的貿易。Yhn大陸橋物流聯盟

報道指出，新冠疫情暴發后，從武漢出發的中歐班列在停止了數周之后恢復。德國港口工作人員丹尼爾·托馬斯解釋說，“我感覺中國生產的商品更多了，因為要彌補疫情導致的損失”，德國現在接收的醫療物資更多，例如幾天前就有一批貨要轉運到英國，是醫護人員用的口罩和防護服。相反，運送來的小型家電和消費品的數量變少了，因為歐洲消費者現在花錢變得更加謹慎。Yhn大陸橋物流聯盟

報道稱，來自中國的進口產品規模回升明顯。德國統計機構的最新數據顯示，6月德國進口的很多產品都來自中國，對華進口額同比增長20.2%。此外，德國對中國的出口額在6月同比增長15.4%。這意味著與中國的貿易在德國疫情后經濟恢復中扮演重要角色。Yhn大陸橋物流聯盟

報道認為，中國與德國之間存在著深厚的經濟互相依賴關系。2019年中國連續第四年成為德國最重要的貿易伙伴。默克爾作為德國總理對中國進行了10多次訪問，在德國擔任歐盟輪值主席國期間，將發展與中國的關系作為重點。Yhn大陸橋物流聯盟

報道指出，歐洲其他國家對杜伊斯堡或許很少聽聞，或者在印象中它是一個比較臟的煤炭開采城市，但對中國來說卻不同，它是在德國取得成功和貿易機遇的同義詞。現在從重慶、西安、武漢、義烏和石龍出發的中歐班列都有以杜伊斯堡為目的地的班次。Yhn大陸橋物流聯盟

報道稱，港口堆放著不計其數的集裝箱，其中很多印著中國商標。穆拉克解釋說，“疫情沒有讓北京的形象受損，人們還是想買中國產品，與中國交易的意愿沒有改變”。這位市政官員還認為，對中國的某些指責是毫無根據的，“有人指責中國政府實行疫情封控措施，但后來歐洲也這么做了”。Yhn大陸橋物流聯盟

（來源：參考消息）Yhn大陸橋物流聯盟

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