落實“六穩”“六保”任務，深挖運輸潛力 烏魯木齊西站單日接發列車401列創新高

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圖為7月27日，在烏魯木齊西站，一輛用于列車編組、解體、轉線及車輛取送等作業的調車機正在運作。（通訊員余長江攝）6KO大陸橋物流聯盟

7月27日，隨著汽笛聲聲，一趟趟列車涌向新疆最大的編組站——烏魯木齊西站。當日，該站接車200列、發車201列、客貨車輛辦理量21701輛，創下新高。6KO大陸橋物流聯盟

記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，在做好常態化疫情防控的前提下，新疆鐵路部門落實“六穩”“六保”任務，深挖運輸潛力，抓好大宗物資運輸，生產指標屢創新高。6KO大陸橋物流聯盟

作為區域性編組站，烏魯木齊西站承擔著調車作業和列車到發、客運、貨運、裝卸等任務。車站日均解體列車40列、編組45列，隨著作業量的不斷增加，貨物列車辦理輛數達到日均1.9萬輛。6KO大陸橋物流聯盟

近期，隨著北疆的棉花、化工等產品運往內地，準東的煤炭發往北疆各地，烏魯木齊西站更加繁忙。6KO大陸橋物流聯盟

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊西站運轉車間總調度員邊江說，為應對大車流，烏魯木齊西站實行精準調度指揮，充分發揮樞紐作業能力。6KO大陸橋物流聯盟

“我們與機務調度加強溝通，提前把需要換掛的機車派出來，中轉的列車到達后掛上機車就能走，列車在車站停留的時間少了，能始終保持運輸通道的暢通。”烏魯木齊西站運轉車間技術員趙輝說，同時通過加強崗位聯動，壓縮非生產作業時間，提升作業效率，加速貨物周轉。6KO大陸橋物流聯盟

據了解，烏魯木齊西站目前管轄烏北站、昌吉站、三坪站、頭屯河站。從過去的1個站到5個站，該站充分發揮協同作業的優勢，實行各站作業有側重、配合有互補的運輸組織模式，打造新型編組樞紐。6KO大陸橋物流聯盟

“各車站可根據運能狀況互幫互助，把各車站的能力發揮到最大，保證貨物快裝快卸、列車快進快出。”烏北站調度員紀家濤說。6KO大陸橋物流聯盟

針對中歐班列開行數量持續增加的情況，烏魯木齊西站通過固定中歐班列走行線路，采取優先接入、優先作業、優先掛運、優先開車“四優先”措施，全力為中歐班列運輸開辟“綠色通道”。6KO大陸橋物流聯盟

（來源：新疆網）6KO大陸橋物流聯盟

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