千臺奧迪“搭乘”中歐班列（長滿歐）陸續抵長

7月26日，中歐班列(長滿歐)一汽·奧迪專列順利運抵長春整車進口口岸。這是自去年圓滿完成一汽·奧迪整車專列測試運輸任務的基礎上，有效利用長春整車進口口岸+海關特殊監管區域+通道節點建設的優勢，首次啟動大規模承運任務，將為長春平行進口車試點的獲批奠定堅實基礎。rBS大陸橋物流聯盟

中歐班列(長滿歐)作為一汽·奧迪專列全程供應商，本期一汽進出口公司計劃在一個月內將1000臺(12折算列)全新奧迪整車陸續運抵長春并投放區域市場，車型分別為A5、A6、A7、Q7等;第一批次抵達長春整車進口口岸的84臺奧迪于7月7日從德國不來梅港口出發，全程19天。長春國際陸港發展有限公司作為中歐班列(長滿歐)的運營方，首次與馬士基跨境鐵路部門在中歐國際線路上全程合作，攜手提供高品質“一站式”供應鏈服務。rBS大陸橋物流聯盟

據了解，本次奧迪專列得到省、市政府的高度重視，省商務廳、長春海關、長春市商務局、長春經開區管委會統籌指導，中鐵集裝箱及馬士基集團全力支持配合。作為全球領先的航運物流企業，馬士基集團已與長春國際陸港達成合作意向，聯手打造“一單到底”的一站式供應鏈體系，助力我省擴大對外開放。中鐵集裝箱公司充分利用其全球化物流網絡，保障歐洲空箱配給和班列的運行，確保了班列的運行暢通。rBS大陸橋物流聯盟

奧迪整車進口項目的落地，進一步拓寬了中歐班列的回程貨源，加快了長春國際貿易門類多元化發展和對外開放的步伐，對內陸汽車整車口岸物流方式形成重要補充，大大降低了內陸汽車進口企業的綜合物流成本，市民購買進口汽車將更加方便、快捷，選擇更加多元化。rBS大陸橋物流聯盟

據中國第一汽車集團進出口有限公司副總經理于洪介紹，為保障整車順暢通關，長春興隆海關指導企業采取艙單歸并的申報方式，原本需要申報42票報關單，整合后只需申報1票，僅此一項，就為企業節省報關費用38萬元，降低申報次數超過95%，有效縮短通關時間，大幅降低企業通關成本。rBS大陸橋物流聯盟

“此次進口整車也是長春海關中歐班列運費機制改革的首次嘗試。”長春興隆海關副關長韓淮佳說：“通過運費分段結算，實現中歐班列境內段運費不計入完稅價格，即在完稅價格中合理扣減進口貨物從滿洲里至長春興隆鐵路整車進口口岸的運輸費用，有效降低企業國際貿易成本。”rBS大陸橋物流聯盟

下一步，長春國際陸港將充分發揮長春整車進口口岸功能，充分運用平行進口車試點的相關政策，進一步擴大整車進口業務的承攬，將長春整車進口口岸打造成為專業化、現代化和國際化的新型口岸，提升長春整車進口口岸的服務能力，助力吉林省建設東北地區進口汽車物流集散中心，將整車進口業務拓展為我省外向型經濟發展新的增長極。rBS大陸橋物流聯盟

（來源：中國吉林網）rBS大陸橋物流聯盟

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