2020年粵港澳大灣區開行中歐班列94趟 同比增長15%

7月22日5時許，滿載著45車粵港澳大灣區優質輕工產品的中歐班列緩緩從廣州鐵路樞紐東莞大朗站開出，一路向北行駛，預計15天后抵達俄羅斯首都莫斯科。這是粵港澳大灣區今年開往俄羅斯的第30趟中歐班列。截至7月22日，粵港澳大灣區今年共開出中歐班列94趟，同比增長15%。6DC大陸橋物流聯盟

深圳大洋物流有限公司總經理朱陸枝認為，中歐班列的開行適應了現代物流大發展的需要，使廣東產品出口俄羅斯有了新通道。目前，其公司國際貨運鐵路的營業額大大超過了空運。6DC大陸橋物流聯盟

今年(2020年)以來，粵港澳大灣區中歐班列備受國內外貨主青睞，已有100多家國內國際物流公司與廣鐵集團“牽手”，將數百種大灣區工業產品以及歐洲各國農產品有序組織交由中歐班列運輸。6DC大陸橋物流聯盟

據介紹，今年前7個月，廣東省中歐班列預計開行突破100趟，運量突破5.5萬噸，將占到廣東鐵路國際貨運量8成。中歐班列作為連通各國陸路運輸的主力軍，在目前海運、空運大面積停滯的情況下，業已成為各國進出口貿易的主要橋梁和樞紐。6DC大陸橋物流聯盟

“作為我國外貿最發達、最頻繁地區，粵港澳大灣區今年下半年依托中歐班列開展對外貿易的需求將進一步旺盛”廣鐵集團貨運部總工程師黃禮明說。6DC大陸橋物流聯盟

（來源：中國僑網）6DC大陸橋物流聯盟

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