東莞中歐班列逆勢增長 華南國際運郵專列常態運行

從廣東省東莞市石龍始發的中歐班列實現逆勢增長。據黃埔海關23日發布的統計數據顯示，上半年該海關所屬東莞海關共監管中歐班列55班次，同比增長17.02%；貨運量3.45萬噸，同比增長16.76%；貨值20.79億元人民幣，同比增長17.78%。8Dp大陸橋物流聯盟

今年疫情發生以來，海運、空運受阻，東莞海關與地方政府、鐵路部門、東莞中外運物流有限公司等進行座談，研究中歐班列盡早恢復運行的可行性。8Dp大陸橋物流聯盟

2月14日，廣東(石龍)鐵路國際物流中心春節后首列中歐班列順利發運。這趟滿載791.83噸、貨值703萬美元“灣區制造”貨物的國際班列歷時15天到達俄羅斯沃爾斯諾站。8Dp大陸橋物流聯盟

5月9日，一列41節車廂、滿載260噸郵件的中歐班列經東莞海關驗放完畢，奔赴立陶宛首都維爾紐斯，再將郵件分撥至包括英、法、德在內的26個歐洲國家。這是華南地區開行的首趟中歐班列郵件運輸專列，于5月22日抵達立陶宛，全程僅耗時13天。8Dp大陸橋物流聯盟

第2列國際郵包專列6月20日發運，標志著這條中國運距最長的國際鐵路運郵通道將進入常態化運行階段。8Dp大陸橋物流聯盟

東莞海關副關長林璟說：“華南地區首趟運郵專列是海關落實‘一帶一路’倡議的重要舉措，也是海關支持東莞至整個華南地區郵件發展新的通道。”8Dp大陸橋物流聯盟

（來源：中新網廣東）8Dp大陸橋物流聯盟

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