中歐（株洲）班列上半年運送貨值5727.41萬美元

在疫情影響下，海運、空運多方受阻，中歐班列扛住壓力，滿載貨物一路向西，為企業復工復產暢通物流通道。上半年，中歐（株洲）國際貨運班列運營11列，貨值5727.41萬美元。lvO大陸橋物流聯盟

穩外貿！提供一站式供應鏈物流服務lvO大陸橋物流聯盟

3月13日，隨著汽笛響起，今年首列中歐（株洲）國際貨運班列從中車物流基地啟程。lvO大陸橋物流聯盟

“開通過程非常不易。”株洲中車物流有限公司相關負責人表示，受疫情影響，一些國際班列和物流線路回流受阻，無法發貨。中車株機物流基地在做好疫情防控的同時，積極調整，推動復工復產。lvO大陸橋物流聯盟

與此同時，該公司與湖南湘歐快線公司密切合作，強化與客戶的信息溝通，為其提供專屬化的一站式供應鏈物流服務，最終在株洲市各級政府主管部門及株洲海關的大力支持下，成功實現班列的首發。首列班列共有47個集裝箱，滿載電子產品、機械設備、玩具、鞋、床上用品等商品，貨值350萬元。lvO大陸橋物流聯盟

“值得注意的是，不同于以往班列目的地均為白俄羅斯，本趟班列的目的地是莫斯科，它是俄羅斯乃至歐亞大陸上極其重要的交通樞紐。”上述負責人介紹，班列從株洲出發后，經內蒙古二連浩特出境，最終抵達莫斯科，為促進中俄雙邊經貿合作起到了重要作用。lvO大陸橋物流聯盟

贏口碑！ 幫助企業順利交貨lvO大陸橋物流聯盟

4月下旬，株洲中車天力鍛業公司首批出口歐洲的車軸，搭乘中歐班列入境通關，抵達位于德國的伊森堡工廠，讓歐洲客戶順利“簽收”。lvO大陸橋物流聯盟

“這是‘株洲造’車軸首次單獨出口至歐洲。”中車天力鍛業公司負責人介紹，項目從2017年啟動，于去年3月與歐洲客戶簽訂戰略合作協議。歷經一年多的技術交流、商務洽談、研發攻關、試制試驗，最終達成首批合同。lvO大陸橋物流聯盟

交貨過程比想象更難。隨著全球疫情引發的次生災害上演，一些國內企業遭遇國際市場的退單潮、訂單荒。lvO大陸橋物流聯盟

“在國內疫情最吃緊的階段，中車天力有序復工復產達產，并在中歐班列的支持下，順利交貨，這體現的是株洲企業的信譽口碑，以及國際市場履約能力。”上述負責人表示。lvO大陸橋物流聯盟

戰疫情！向歐洲運送口罩28噸lvO大陸橋物流聯盟

中歐（株洲）班列的恢復意味著什么？lvO大陸橋物流聯盟

中歐班列的運費比航空更低，運程比海運更短。一株企負責人算賬，同樣一批電子產品運往歐洲，搭乘中歐班列比海運省時60%以上，運輸成本則比空運便宜得多，這樣可增加出口產品的附加值。lvO大陸橋物流聯盟

“在疫情的特殊時期，中歐班列恢復發車，疏通了運輸堵點。我們的路由器、基站天線等產品的出口，緩解了企業庫存壓力。”一位電子產品生產商表示。lvO大陸橋物流聯盟

據了解，3至4月，中歐（株洲）班列還向歐洲運送口罩28噸，為全球戰疫提供了有力支撐。lvO大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）lvO大陸橋物流聯盟

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