上半年江蘇中歐班列逆勢增長 開行數量同比增52.9%
2020-07-17 10:00:26
Landbridge平臺
新冠肺炎疫情暴發后,在國際空運和海運集裝箱航線大幅減少的情況下,出口歐洲、中亞等地區的貨物快速轉移到中歐班列,中歐班列成為國際物流運輸的黃金通道。在外貿進出口持續下滑的情況下,江蘇中歐(亞)班列實現了大幅增長,上半年全省累計開行中歐(亞)班列742列,同比增長52.9%。6月份,連云港新開“日本—中國(連云港)—蒙古”鐵??炀€班列,進一步增強中歐(亞)班列發展動能,為江蘇外向型經濟發展提供有力支撐。
中歐班列的開行為防疫物資運輸提供了有力保障。蘇州班列發揮國際物流優勢,2月份全球化采購防疫物資,向蘇州市紅十字會捐贈包括1萬個N95防護口罩在內的一批防疫物資;4月份又通過班列向俄羅斯發運2000萬只口罩,累計向歐洲發送醫用口罩、防護服等總重達190噸、貨值超過728萬美元的防疫物資。連云港班列4月份向中亞國家發送包括醫用外科口罩、熱成像儀、紅外測溫儀、防護服等共26萬件檢防疫物資,有力支援了哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家的疫情防控工作。
江蘇班列開行組織化水平進一步提升。各班列公司加強與鐵路部門和外貿企業的對接,及時了解企業訂單和備貨情況,全力承接運輸需求,并加強裝卸作業組織,保障了班列的順利開行。同時,充分發揮江蘇疫情防控取得階段性成效的優勢,保障疫情期間進出口集裝箱正常有序發運。連云港快速出臺扶持政策維系通道競爭力、吸引貨源,試運行連云港—喀什—烏茲別克新國際物流運輸通道。海關系統積極貫徹落實海關總署支持中歐班列發展10條措施,實行“不見面”審批制度,優化作業流程,助力班列跑出逆勢增長“加速度”。
(來源:金臺資訊)
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