中亞班列開啟“返程故事” 首趟回程班列抵達合肥，我省中亞鐵路貿易實現有來有往

7月9日，滿載82只標準箱的中亞回程班列抵達合肥貨運中心合肥北站物流基地。這是我省中亞班列開行以來迎來的首趟回程班列。Mec大陸橋物流聯盟

據了解，此趟回程班列滿載82只標準箱棉紗，貨重195余噸，從烏茲別克斯坦塔什干發出，采取國際公鐵聯運的方式，全程5522公里，經霍爾果斯口岸入境到達合肥。此趟班列的順利抵達，標志著安徽省中亞班列實現“去程+回程”雙向貫通，也標志著安徽省中歐班列(亞洲方向)取得新突破，為安徽省與中亞地區貿易往來開辟了新通道。Mec大陸橋物流聯盟

2014年6月26日晚，滿載50只集裝箱的“合肥造”產品的國際貨物班列，沿著寧西—隴海—蘭新線一路向西，經阿拉山口出境，最終到達中亞目的地哈薩克斯坦阿拉木圖，全程4954公里。這是安徽省中亞班列發出的首趟班車，也是安徽省歷史上第一列鐵路國際貨運專列。2015年6月，安徽省國際貨物班列首次延伸至德國漢堡。Mec大陸橋物流聯盟

今年是安徽省中亞班列開行六周年，六年來，我省中亞班列運輸品類不斷豐富、服務能力不斷提高、班列效應不斷擴大。據悉，安徽省中亞班列將實現“雙向”常態化運行，為安徽省聚力落實“六穩”“六保”，推動外貿促穩提質，助力邁上對外開放高水平舞臺提供運力支撐。Mec大陸橋物流聯盟

（來源：合肥日報）Mec大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682