“中歐班列+江海聯運”首航 果園港開啟過境中轉新模式

近日，隨著集裝箱班輪“冠榮668”最后一個集裝箱在果園港集裝箱碼頭裝船離航，“中歐班列+江海聯運”過境中轉在兩江新區果園港首航成功。Jtb大陸橋物流聯盟

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重慶港務物流集團供圖Jtb大陸橋物流聯盟

據悉，此次“中歐班列+江海聯運”采取鐵—江—海過境中轉模式，首批100TEU貨物從俄羅斯通過中歐班列（渝新歐）抵達兩江新區果園港，再經長江黃金水道運抵上海，最后通過海運抵達越南。Jtb大陸橋物流聯盟

重慶港務物流集團相關負責人介紹，此次果園港充分發揮港口型國家物流樞紐優勢，實現“一帶一路”與長江經濟帶的多通道融合，運行時間較原歐亞大陸橋轉海運方式縮短約10天，也為打通重慶通達全球的多式聯運經脈血絡起到了積極的推動作用。Jtb大陸橋物流聯盟

據悉，果園港是兩江新區著力打造的重要開放平臺之一。絲路與長江在這里交匯，自貿試驗區、中新重慶示范項目在這里集聚，新產業新經濟新業態在這里融合，兩江新區成為內陸開放新地標，果園港則堪稱是“世界的中轉站”。Jtb大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）Jtb大陸橋物流聯盟

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