新通道 新成效 助力新絲路實(shí)現(xiàn)“雙過半”

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止6月30日，“連云港—二連”國(guó)際聯(lián)運(yùn)新通道今年已累計(jì)開行25列，其中6月份開行11列，單月開行列數(shù)已達(dá)新通道運(yùn)營(yíng)以來的最高峰。在新通道、新舉措的推動(dòng)下，新絲路公司緊扣目標(biāo)、創(chuàng)新開拓，不斷取得新成效：上半年國(guó)際班列累計(jì)開行306列，超額完成半年目標(biāo)任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”。o85大陸橋物流聯(lián)盟

今年6月8日，連云港舉辦自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新案例發(fā)布活動(dòng)，期間首發(fā)“日本—中國(guó)（連云港）—蒙古（烏蘭巴托）”整列中鐵箱鐵海快線班列，并在班列上采取“船車直取”、“零等待”等創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)與國(guó)際班列便利化需求的有效銜接，進(jìn)一步提升了連云港陸海聯(lián)運(yùn)通道的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目的影響力，同時(shí)鐵海快線班列得到國(guó)內(nèi)外客戶的廣泛認(rèn)可，解決了客戶一直困擾的箱源問題，緩解了對(duì)流運(yùn)輸不匹配造成運(yùn)輸成本增加的困境。o85大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)代理反饋，日本客戶已逐步將其他通道的過境貨源轉(zhuǎn)入連云港，運(yùn)量已由最初2列/月提升至6月份的11列，后續(xù)隨著國(guó)外疫情的逐步控制，將拓展韓國(guó)、東南亞的過境運(yùn)輸市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)班列和近洋航線的匹配發(fā)展。同時(shí)，加大開發(fā)國(guó)內(nèi)沿海—連云港—烏蘭巴托的出口市場(chǎng)，釋放郁州海運(yùn)公司內(nèi)貿(mào)航線優(yōu)勢(shì)，拓展國(guó)內(nèi)沿海出口市場(chǎng)，爭(zhēng)取在7月份初實(shí)現(xiàn)突破。o85大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年以來，新絲路公司克服全球新冠疫情對(duì)國(guó)際貿(mào)易的不利影響，緊緊圍繞年度500列的目標(biāo)任務(wù)，采取“保過境、保回程、爭(zhēng)出口”的工作舉措，嚴(yán)格執(zhí)行“競(jìng)爭(zhēng)分析、動(dòng)態(tài)調(diào)整、合理補(bǔ)貼、多重審核、快速發(fā)放”的政策，通過拓展中蒙、喀什運(yùn)輸通道實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)新增，創(chuàng)新開展“報(bào)稅+出口”混拼新業(yè)務(wù)、“船車直取”等發(fā)運(yùn)新模式，超額完成半年目標(biāo)任務(wù)，完成年度序時(shí)進(jìn)度61%，箱量較去年同期增長(zhǎng)42%，順利實(shí)現(xiàn)時(shí)間、任務(wù)“雙過半”。o85大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）o85大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682