浙中鋼鐵駝隊(duì)開(kāi)啟新征程 金華中歐班列新絲路“二連發(fā)”
2020-07-06 09:26:50
Landbridge平臺(tái)
7月2日13時(shí),滿(mǎn)載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的75056/5次中歐班列在鐵路金華貨運(yùn)南站鳴笛啟程,駛向10929公里外的白俄羅斯首都明斯克。
這是繼7月1日開(kāi)行金華至莫斯科的首趟中歐班列后,金華貨運(yùn)南站在兩天內(nèi)連續(xù)開(kāi)通的第二條中歐班列新線(xiàn)路。再往前10天,6月21日金華首趟返程的中亞班列從烏茲別克首都塔什干裝滿(mǎn)進(jìn)口貨物抵達(dá)該站。
從中亞班列“只去無(wú)返”到首開(kāi)返程班列,從單一運(yùn)營(yíng)中亞班列到中亞、中歐班列“雙輪驅(qū)動(dòng)”,浙中鋼鐵駝隊(duì)在短時(shí)間里開(kāi)啟了新征程。
新局面的迅速打開(kāi),緣于今年4月一場(chǎng)變革。在省委省政府統(tǒng)一部署下,浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)與金華市交投集團(tuán)共同出資成立浙江海港國(guó)際聯(lián)運(yùn)有限公司,與既有的金華中亞班列平臺(tái)聯(lián)合組建新的國(guó)際班列金華平臺(tái)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的謀劃和籌備,金華國(guó)際班列平臺(tái)開(kāi)始投入正式運(yùn)營(yíng)。
新成立的金華平臺(tái),以高質(zhì)量發(fā)展中歐班列為宗旨,在繼續(xù)做大做強(qiáng)中亞班列的同時(shí),積極爭(zhēng)取開(kāi)行往返俄羅斯、白俄羅斯、法國(guó)等歐洲國(guó)家的進(jìn)出口班列。今年6月中旬,與中鐵多式聯(lián)運(yùn)有限公司就班列開(kāi)行權(quán)限簽訂協(xié)議。未來(lái),金華平臺(tái)所開(kāi)行的國(guó)際班列,有望覆蓋中亞、歐洲鐵路所有可到達(dá)的國(guó)家和地區(qū)。
作為浙江省內(nèi)中歐班列的第二個(gè)始發(fā)城市,金華連續(xù)開(kāi)辟中歐班列新絲路,充分發(fā)揮鐵路安全、快速、便捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),為浙江乃至長(zhǎng)三角貨物出口歐洲,增添又一條國(guó)際物流綠色大通道,進(jìn)一步拉近金華與世界的商貿(mào)聯(lián)系。
7月2日首次開(kāi)行的金華—明斯克中歐班列,裝載著化纖日用百貨、鞋子、紡織品、服裝、電器等約1044噸出口貨物。從金華貨運(yùn)南站啟程后,經(jīng)滿(mǎn)洲里出境,預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)明斯克,相較于海運(yùn),能縮減一半左右的運(yùn)輸時(shí)間。
自今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),圍繞“穩(wěn)出口”,金華貨運(yùn)中心協(xié)同地方和運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)行檢驗(yàn)、消毒、配車(chē)、裝車(chē)、掛運(yùn)“五優(yōu)先”,全力打好國(guó)際班列高質(zhì)量開(kāi)行的“團(tuán)體戰(zhàn)”“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,中亞班列逆勢(shì)飄紅。截至6月30日,金華中亞班列今年已累計(jì)開(kāi)行54列發(fā)送4746標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)50.9%。
金華貨運(yùn)中心金華經(jīng)營(yíng)部主任邢小兵表示,金華中歐班列平臺(tái)立足浙江,面向長(zhǎng)三角組織貨源,隨著新線(xiàn)路的不斷增開(kāi)和常態(tài)化運(yùn)行,區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升,今年金華中亞、中歐班列開(kāi)行總數(shù)力爭(zhēng)突破570列。
(來(lái)源:金華日?qǐng)?bào))
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