內蒙古達拉特旗三條鐵路專用線運營開通

7月1日，內蒙古達拉特旗境內三條鐵路專用線運營開通，煤炭年總發運量可達4500萬噸。3條鐵路專用線分別是：博泰馬場壕鐵路專用線、響沙灣鐵路專用線、晉煤點石溝鐵路專用線。oSi大陸橋物流聯盟

博泰馬場壕鐵路專用線是國家鐵路專用線重點項目，也是自治區發改委確定的全區“公轉鐵”2018--2020三年行動計劃重點項目，項目投資5億元，鐵路總鋪軌11.25公里鐵路專用線，接軌沿河鐵路馬場壕站，同時配套建設萬噸列全封閉儲煤倉及快速裝車系統和集裝箱裝運場站，年發運量2000萬噸，其中集裝箱發運能力達500萬噸、動力煤發運能力達1500萬噸，可以把當地豐富的煤炭資源運往區外各地，有效提高運輸效率、降低運輸成本、減少環境污染。oSi大陸橋物流聯盟

響沙灣鐵路專用線項目位于包西線響沙灣站附近煤炭物流園區內，建成850米的裝車線2條。目前，該項目完成投資2200萬元，建設完成集裝站環保儲煤棚設施，年發運量達500萬噸。oSi大陸橋物流聯盟

晉煤點石溝鐵路專用線項目，總投資5.1億元，鐵路專用線路全長3.661Km，鋪軌8.969km，該項目有鐵路專用線、專用線快速裝車系統、封閉式煤場等，項目設計年發運量為2000萬噸。oSi大陸橋物流聯盟

專用線是解決鐵路運輸“最后一公里”問題的重要設施，對于提升經濟社會效益具有重要作用。達拉特旗著力提升綜合交通運輸服務水平和效益，大力發展鐵路專用線，打通鐵路“最后一公里”，暢通“微循環”，至此，全旗境內已建成投運鐵路專用線8條，完成投資35.55億元，設計運能為1.03億噸/年。oSi大陸橋物流聯盟

截至2019年底，達拉特旗境內鐵路通車里程409.5公里，占鄂爾多斯市鐵路運行總里程的16%，遠遠高于鄂爾多斯各旗區平均值11%， 基本形成了沿河鐵路、呼準鄂鐵路橫貫東西，包西鐵路、包神鐵路縱貫南北的“兩橫兩縱”鐵路交通網。oSi大陸橋物流聯盟

（來源：鄂爾多斯廣播電視臺）oSi大陸橋物流聯盟

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