上半年中國(guó)鐵路濟(jì)南局貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)

6月29日，記者從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉，7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)施三季度列車運(yùn)行圖，鐵路部門將同步開(kāi)啟7月1日至8月31日為期62天的暑期運(yùn)輸。此次調(diào)圖，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司辦理旅客列車總數(shù)將達(dá)到448.5對(duì)，較調(diào)整前增加6對(duì)，其中辦理動(dòng)車組313.5對(duì)，增加4對(duì)，辦理普速列車135對(duì)，增加2對(duì)。新圖采取增開(kāi)4趟高鐵環(huán)行列車、增加濟(jì)南至東營(yíng)直達(dá)列車產(chǎn)品、優(yōu)化升級(jí)跨省列車品質(zhì)等措施，進(jìn)一步提升旅客運(yùn)輸能力，使群眾出行更加便利順暢。NUZ大陸橋物流聯(lián)盟

調(diào)圖后，濟(jì)南局管內(nèi)貨運(yùn)班列達(dá)到38條，覆蓋山東省16個(gè)地市32個(gè)縣市。今年貨物班列共開(kāi)行97條（含臨時(shí)“點(diǎn)到點(diǎn)”班列），其中跨局58條，管內(nèi)39條，發(fā)送貨物1302.7萬(wàn)噸，班列發(fā)運(yùn)貨物占白貨品類比重的72.3%。截至2020年6月27日，中歐（中亞）班列已往返開(kāi)行611列，同比增幅23.2%，其中中歐328列、同比增幅132.6%。主要是到達(dá)俄羅斯莫斯科、匈牙利布達(dá)佩斯、德國(guó)漢堡，哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、越南河內(nèi)等城市。NUZ大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司堅(jiān)持與貨主企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)，圍繞紓解困難、助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，責(zé)無(wú)旁貸地扛起國(guó)企政治擔(dān)當(dāng)、使命擔(dān)當(dāng)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。按照山東省委、省政府和國(guó)鐵集團(tuán)的決策部署，抓好“六穩(wěn)”、“六保”，加強(qiáng)與地方有關(guān)部門和企業(yè)的對(duì)接服務(wù)，通過(guò)簡(jiǎn)化手續(xù)、優(yōu)化流程、增配運(yùn)力等措施，全力保障企業(yè)生產(chǎn)物資的供應(yīng)和春耕生產(chǎn)物資運(yùn)輸，向港口集團(tuán)、向80余家重點(diǎn)企業(yè)貨主發(fā)出了攜手共度難關(guān)的倡議函，積極響應(yīng)為企業(yè)減負(fù)，提升企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力，3月6日到6月30日，對(duì)6項(xiàng)貨運(yùn)雜費(fèi)實(shí)施減半收費(fèi)政策，這一舉措降低企業(yè)物流成本2000余萬(wàn)元。今年以來(lái)，濟(jì)南局集團(tuán)公司共實(shí)施運(yùn)輸優(yōu)惠項(xiàng)目335項(xiàng)，疫情開(kāi)始以來(lái)，平均每噸就為企業(yè)節(jié)約物流成本約13元，在為企業(yè)發(fā)展注入活力的同時(shí)，也為濟(jì)南局的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。NUZ大陸橋物流聯(lián)盟

上半年鐵路貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)，3月份以來(lái)，裝車量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，由日均9699車增長(zhǎng)到4月份10455車、5月份11391車，6月份11423車。截至6月27日，濟(jì)南局日均裝車10750車、同比日均增長(zhǎng)950車；貨物發(fā)送量11163萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1216萬(wàn)噸，增幅12.2 %，居于全路前列。NUZ大陸橋物流聯(lián)盟

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